本文节选自《筚路蓝缕——世纪工程决策建设记述》，人民出版社2018年9月第一版

为什么要建设中俄原油管道

中国曾是个贫油国家，解放前使用的汽油、柴油几乎全要靠进口，所以叫“洋油”。20世纪50年代末、60年代初中国发现和开发了大庆油田，1963年实现了石油自给，其后并有少量出口换汇。但随着中国经济发展和人民生活水平提高，石油需求迅速增加，原油自给只维持了30年。到了1993年，原油进出相抵又成了原油净进口国，并且逐年增加。2016年，中国进口原油3.8亿吨，自产两亿吨，原油的对外依存度已经超过了60％。

20世纪90年代，大庆油田开采逐渐从自喷、抽采到注水，并且注水开采比重越来越大，又发展出三次开采技术，注入有洗涤功能的化学剂，将石油从岩缝中洗出。石油部门意识到大庆油田逐渐从盛产期开始进入衰退期。而大庆油田已经成为我国主要炼油厂的原油来源，大庆原油通过铺设到吉林、辽宁等地的原油管道向这些地区的炼油厂供应原油。随着大庆油田的减产，这些炼油厂的原料供应将出现问题。所以，石油部门从20世纪90年代就开始与俄罗斯方面接触，探索从俄罗斯西伯利亚的油田建设到大庆的管道，以弥补大庆原油产量下降造成的供应不足。

最初以私营的俄罗斯尤科斯石油公司为合作伙伴

最初的考虑是从俄罗斯的萨哈、恰扬金等油田建设管道到大庆，但是与俄罗斯的谈判十分艰难，始终没有实质性进展。

1994年，中石油与俄罗斯民营石油企业尤科斯公司接触。苏联解体后出现了许多私营企业，其中较大的是这个尤科斯石油公司，它的总裁霍多尔科夫斯基是莫斯科伏龙芝区共青团的副书记，苏联解体后他“下海”成立了公司和银行，其属下机构在私有化浪潮中收购了尤科斯石油公司的股份，并逐步持有了尤科斯90％的股份，该公司采用股份制，其中募集资金中也有美国公民的股份。

尤科斯公司对与中石油合作建设中俄原油管道比俄罗斯国家石油公司积极。

尤科斯公司提出了“安大线”方案——从俄罗斯的安加尔斯克油田铺设原油管道到大庆，简称“安大线”。“安大线”西起俄罗斯伊尔库茨克州的安加尔斯克油田，向南进入布里亚特共和国，绕过贝加尔湖后一路向东，经过赤塔州进入中国，直达大庆。这个方案很符合中石油的想法，所以一直以俄罗斯尤科斯公司为主要谈判对手。

1996年，中俄双方企业完成了“安大线”的项目预可行性研究，但是直到1999年我任国家发展和计划委员会副主任时仍未能谈出结果。2001年9月，中石油和尤科斯公司及俄罗斯管道运输公司签署了关于开展“安大线”项目可行性研究的总协议，但是俄罗斯联邦政府似乎与尤科斯公司想法并不一致，项目没有实质性进展。

中方同意用支付田湾核电站14亿美元现汇换取俄方同意建设中俄原油管道

我任国家发展和计划委员会副主任后分管能源、原材料工业，开始直接介入进口俄罗斯原油和建设原油管道的谈判。有一次，中石油总经理马富才从俄罗斯谈判回来，向国务院总理朱镕基报告了一个信息说：俄方提出，如果能把俄罗斯向江苏连云港田湾核电站提供设备的14亿美元易货贸易资金改成以现汇付给俄罗斯，俄方将同意建设中俄原油管道。

田湾核电站采用俄罗斯技术和设备建设。当时苏联解体，俄罗斯经济困难，急于出口核电这样的重大装备，于是与中国谈成了一个易货贸易的买卖，即中方不付现汇买设备，俄方向中方提供14亿美元的设备贷款，中方以纺织品、轻工业品、家电等出口物资偿还，这对中方颇具吸引力。到朱镕基任总理的20世纪90年代末期，我国外汇储备状况已经大为改观，不再在意支付这14亿美元现汇了。

朱镕基总理听了马富才同志的这一信息后，决定答应俄方意见，将田湾核电站的14亿美元易货贸易以现汇形式支付给俄方，以换取俄方答应建设中俄原油管道，并派我率团赴俄罗斯谈判落实。我即赴俄，住进中国驻俄罗斯大使馆，以不公开的形式与俄罗斯的各有关部门商谈。俄方派一名财政部的女司长陪同我们。我先后走访了俄罗斯经济发展部、财政部等部门，但感觉俄方态度并不像马富才同志传递的信息那样。俄方对中方支付田湾核电站外汇以换取俄方答应建设中国原油管道一事莫衷一是，推诿敷衍，这次出访没有取得什么进展，此事也就告吹了。我估计马富才同志的这一信息是从尤科斯公司那里听来的，或许是尤科斯公司给出的一个主意。