四、“美国创新”怎样点亮“技能树”？

这个时候同“美国创新”的历史实际情况对照，这里不得不提到雅各布•希夫，他在19世纪70年代从德国到了美国。美国现代资本市场体系，很大程度上是希夫奠基形成的。

当时希夫帮美国铁路修建公司融资，希夫对于铁路的理解比同时代其他人更深刻。希夫说铁路最大的意义不是把铁路沿线的地点联起来，而是创造出整个铁路周边地区的“流域”市场。铁路真正重要的目的或真正重大的意义是，一条铁路连接起了两个比较大的城市，铁路中间的地方哪怕是种地或者开矿，都是有利可图的。所以，铁路周围会新建出来很多工厂，甚至于产生新的城市，甚至这就是美国的发展史，美国很多地方是先有了铁路，或者更晚点有了高速公路才有的新兴城市。

最初的创新往往来自于一些个人或小的公司。二战之前产生最多原始创新的地方不是美国，是欧洲，但“美国创新”的特点在于，很多欧洲的发明在美国能够长大。在欧洲也不能把这个企业做大，为什么美国能够做大呢？核心原因是什么？

这样就要进入到创新的本质和核心，不是说美国人有企业家精神，欧洲人没有企业家精神，这是说不通的。原因是什么？其实从前面概貌性认识已经可以得出答案了。

最重要的是钱或者美国有创新的这种东西的市场，直到现在美国有很多大的互联网企业，但欧洲没有。为什么欧洲没有大型互联网企业呢？因为欧洲的语言种类太多，使用单一语言的人在同一个国家，可能欧洲人口最多的国家德国也就8000多万人，在欧洲搞一个互联网企业，能够让它使用同一种语言的最大规模也就是在8000多万人的市场里开展业务。但美国早在刚刚创建的时候，它的市场规模就已经比西欧单独一个国家要大了。

同时钱是很重要的因素，钱是“美国创新”能力的第一大要素。雅各布•希夫为什么从德国到美国从事金融呢？1848年一场革命席卷了整个欧洲，这场革命催生了《共产党宣言》。因为1848年革命，整个欧洲发生了动乱，不少移民到了美国，这其中有大量的创新人才。1848年美国迎来了大量来自欧洲的创新人才。

1848年，美国旧金山发现了金矿，在那个时候黄金是货币。美国有钱有人，还有广大的地理空间，这个时候只要把金矿转化成修建铁路的要素，铁路周边的城市就能够成长起来。所以，“美国创新”最初的第一个资源是金矿和来自欧洲的人才，带来了美国技术基因的多样化。

后来在货币方面，美国信用货币开展的比较早，同时在大规模开展。创新需要大量的钱，而且还要摧毁原来经济和社会中运行的很多东西，成本很高，美国没有这方面的历史负担，就能够把创新堆出来。

“美国创新”能力的第一大要素是钱，第二大能力是市场规模，第三大是进步空间，是指让市场空间和分销空间从地理空间扩大到所有人，也包括从现实空间到数字空间中。最后是技术基因多样化，核心一点是科学哲学的发展，在托马斯•库恩的著作《科学革命的结构》里面提出了“范式”。

《科学革命的结构》中讲，创新、变革就是以循环和组合两种方式交替出现的，可以包含循环因素，可以包含组合因素进行的创新。循环是指历史上曾经出现的东西，在新的条件下作用一遍。组合是指不同的东西组合成一个新东西。美国有大量外国移民，带来了技术基因。真的是因为他们有企业家精神所以能够把创新做成企业，把企业变大，变成参天大树吗？

创新是很花钱的，所以成本摊销是创新唯一的核心因素。每个芯片的研发成本特别高，新上一条芯片生产线是百亿美元级别的投资，每一种芯片的开发者也是海量投资，按照几十亿美元投资。这么高的投资靠什么赚钱？基本上前80%销量都是亏本的，超过80%以后到90%之间能够打平，到90%以上就相当于完成成本摊销，是纯赚钱的。如果销量达不到80%，这个研发最后肯定是不赚钱纯粹亏本的。

按照《科学革命的结构》，人类创新就是循环和组合。什么东西以新的组合出现，或者以前的东西能够按照循环的方式出现到现在，实际上是找到某种办法让它进行成本摊销。这是美国在20世纪0年代、90年代迅速超过了苏联的原因。

进入到电子芯片年代，苏联及它的周边市场约5亿人口，但美国拉上了中国后找到了巨大市场，能够迅速将科技成本降到最低，让科技以低成本方式改变世界。核心的因素就是成本摊销，企业家精神实际上是找到摊销途径的能力，组合起来成本很高，让企业长大就必须成本摊销。