4.资金环境与贴现思维：为什么波音选择了一种“应付”式的方案？因为系统工程“一处变，则处处变”的特点，导致波音没有足够资源——尤其是资金来实现最佳解决方案。当今，企业往往生存于“时时事事依赖融资”的环境中，“项目投资来自企业自有资金积累”观念早已过时。21世纪的项目实施特点是“市场空间预期+融资”，项目如何实施取决于融资规模，融资规模取决于未来市场空间预期，把未来预期会产生的现金流折算到现在，叫做“贴现”。贴现思维堪称当代企业运营的基本方法论。一旦对未来的预判出错，企业就会陷入“现金流还不上应还账款”的“资产负债表型危机”。波音在737MAX项目中只是市场中的跟随者，没有足够的主导能力来定义产品的未来市场空间，也就不可能选择需要巨大融资规模的技术路线，进而也就只能选择“应付”式的方案。

基于上述四个特点，我们可以做一个整体性的描述，基于“工业”视角，把当今世界所处的历史方位称为“大创新时代”。(6)

随着通信与计算机、洲际民航、集装箱海运等网状基础设施在空间上将全球连为一体，一批新型业态为全球化经营提供软环境，跨国制造、离岸设计与国际金融等新兴事物使地球变成“地球村”，价值链出现全球化延伸，新兴市场和发展中国家分工角色变化，工业也发生了诸多变化：一是产业组织形式从“温特制”转型到柔性制造，(7)在“温特制”下，掌握标准的跨国公司把生产过程分解为多个模块和环节，再外包到全球进行生产，(8)而在柔性制造环境下，以项目为组织中心，全球的参与者可以采取内部团队、外部团队与其他企业合作或虚拟公司等不同形式来完成生产过程；二是能够组织产业链的核心资源，从大工业变为大数据；三是产业链延伸过程，从以跨国公司引领为特征，变为以全球市场引领为特征；四是产业组织的生存资源，从依靠自有资金与间接融资变为依靠直接融资。上述背景下，当今一个产品往往来自成千上万项技术、专利的集成，营销推广也已全球化，各个环节都需要大规模资金运作。把当代产业生态、全球市场、预期引领、信息革命等变局综合起来，可以用“大创新时代”概括。

立足大创新时代，审视当下一般“工业党”世界观，可以认识到，工业确实可以作为看待世界的一个总的着眼点，但需要有当代眼光。把“‘一点一点’地‘干出来’”作为当今世界的来历，会导致各个“点”之间缺乏联动机制，沦为“只见树木，不见森林”的机械论世界观。应该看到当今世界来自整体的——而非局部之和的工业化水平上升。今天所见的发展结果，有技术积累带来的进步，但更多地来自系统化、信息化带来的颠覆性创新之“碾压”，更有“估值革命”的因素：资金环境变化带来的系统性估值提升，这一点将在后文展开论述。

把“‘一点一点’地‘干出来’”作为当今世界的来历，还会导致闭门造车倾向。有论者推崇个别技术或企业的零敲碎打作风，将之誉为“自力更生、艰苦奋斗”，并主张在未来工业发展中发扬光大。这实为一种价值观，而非世界观或方法论，它没有看到大创新时代的技术或企业都只是市场环境这个海洋中的生物，市场环境当中的资金、合作方、技术体系等都处在开放的全球化环境中，企业发展时刻处在未来市场空间预期、产业生态、技术条件等环境变化中。从一个企业到一个国家，在大创新时代的处境如何，受其在全球经济体系中的“生态位”因素的影响，要远远大于受闭门造车能够带来的局部技术改进之影响。

因此，当今时代的“工业党”世界观，需要立足于大创新时代有动态的整体性视角，避免零敲碎打、闭门造车。在我看来，生态学很适合作为描述工业经济体系的方法论参照，(9)例如市场类似于环境，企业类似于生物个体，产业集群类似于生物群落，资金流类似于生态系统中的能量流，供应链则类似于生态系统中的物质流。可以说，正如全球生态体系是一个整体，当代全球经济体系也是一个整体，“工业党”世界观需要进入21世纪，要有全球视野和整体性思维，“大创新时代”可以作为从共时性维度描述当今世界经济的整体性名称。

二、21世纪的国家发展道路选择

国家发展道路是“工业党”关注的核心话题。(10)带有“工业党”色彩的言论较多地认同走自主工业化道路，甚至认为对其他国家来说，走向繁荣也应该选择自主工业化道路。相应地，非自主或者非工业化的道路成为“工业党”批判的对象。在此基础上，网上所见“工业党”有一系列典型主张，如“国家应该集中力量发展工业、避免‘去工业化’”“国家应设立工业发展目标并坚决落实”“国家应引导年轻人大量进入工业部门就业”等。从方法论看，这些主张缺乏在世界维度上展开的能力（如“小国怎么发展”），也缺乏推演未来发展趋势所需要的目的论思考，存在把工业本身当目的之倾向。

立足于大创新时代，应如何看待上述主张呢？我打算从一个案例出发加以讨论，这个案例来自卡塔尔。

2019年1月起，卡塔尔退出了石油输出国组织（OPEC）。此事可从2017年6月说起，当时沙特突然宣布与卡塔尔断交，随后埃及、巴林、也门、利比亚等多国也宣布与卡塔尔断交。卡塔尔遭遇“群断交”一时震惊世界，而俄罗斯、伊朗、叙利亚等国则表示了对卡塔尔的支持。“群断交”背后的原因是什么？在此不打算综述各方观点，只从卡塔尔的国家发展道路选择加以分析。

卡塔尔是沙特所在的阿拉伯半岛上的一个小半岛，大致从南到北伸入波斯湾。卡塔尔的陆地面积仅1.15万平方公里，仅相当于其唯一接壤国沙特的大约二百分之一。加之人口规模和宗教因素，历史上卡塔尔一直都是跟着沙特走，表面看上去不存在任何分道扬镳的可能性。然而，21世纪以来的世界发展变化使卡塔尔与沙特出现了未来国家发展道路的差异。卡塔尔虽然是海湾国家，却不依赖石油出口，而是一个天然气出口大国。位于卡塔尔北方波斯湾海域的“北方气田”，是世界上最大的天然气田之一。进入21世纪之前，天然气贸易可以说只是石油贸易体系中的一部分，二者之间并没有什么利益分歧。但在21世纪，天然气成了世界新增能源消费的最主要来源，需求量快速增长，而石油需求量却增速较慢，天然气的贸易渠道、定价机制与石油脱钩。(11)世界上的天然气出口主要来自一片围绕着里海的区域，在此区域中，从北到南纵向分布着三个天然气出口大国：俄罗斯、伊朗、卡塔尔。正是这三个国家，于2001年牵头成立了号称“天然气OPEC”的天然气输出国论坛（GECF），并在近年来使之逐步发展为一个完备程度接近OPEC的国际组织。

从地图上看，俄罗斯、伊朗、卡塔尔的气田排列基本呈南北走向，形成一条“纵轴”，大致与从沙特加瓦尔油田算起向西分布的石油输出地带“横轴”相垂直。此外，以卡塔尔为中心点的“什叶派走廊”，连接其北的伊朗与其南的沙特东方省到也门北部胡塞部族区域，具有将以沙特为地理中心的东西向“逊尼派走廊”拦腰截断的可能性。显然，上述背景下，作为石油输出国的沙特与作为天然气输出国的卡塔尔之间存在国家发展道路的分歧。由此，“群断交”事件的背景也不难得到解释：站在沙特一边与卡塔尔断交的，大多为石油输出国，而站在卡塔尔一边的则多为天然气输出国或什叶派国家。