【文/观察者网专栏作者 晨枫】

近日，“辽宁”号、“山东”号航母在南海展开成双航母编队。视频和图片传出，人心大振：中国双航母出动了，谁与争锋！

“辽宁”号（右）与“山东”号（左）在南海按双航母编队航行、训练

“辽宁”号是中国航母的“从0到1”。如果美国“福特”级核动力航母的战斗力算“10”的话，“辽宁”号远远不止“1”，根本不是那些只能运作STOVL战斗机的“轻奢航母”或者“闪电航母”可比。“尼米兹”级缺了电弹，可算“9”。“福建”级小一点，不是核动力，但有电弹，或许达到“8”。“辽宁”号和“山东”号更小一点，只能滑跃起飞，可能达到“6”，但这依然是很高的起点。

“山东”号在“辽宁”号的基础上改进，战斗力进一步提高。自从“山东”号服役，与“辽宁”号一起的双航母编队就成为人们的碎碎念。

集中兵力打歼灭战是兵家的不二真理，航母也不例外。在二战中，双航母、三航母、四航母都不罕见。在现代，美国需要显示武力的时候，也常出动双航母编队，需要特别耀武扬威的时候，还会出动三航母编队。

比如说，在“阿克萨洪水”后的2023年11月，美国海军向中东紧急调动航母力量，“福特”号和“艾森豪威尔”号在东地中海组成双航母编队。2024年8月，在以色列刺杀哈马斯领导人哈尼亚后，中东形势再次紧张。美国海军在北大西洋集结“艾森豪威尔”号、“杜鲁门”号、“福特”号，三航母编队成为美国显示力量的主要姿态。

2023年11月“福特”号（前）、“艾森豪威尔”号（后）在东地中海的双航母编队

2024年8月在北大西洋，“艾森豪威尔”号（左）、“杜鲁门”号（下）、“福特”号（上）组成三航母编队

美国的10万吨核动力航母可搭载75架以上的舰载飞机，实力强大。其实按照原始设计可以搭载80-90架，在冷战后为了降低舰载机联队的出动和维护开支，也因为实战中发现，更加宽松的甲板面积和机库空间，实际上能提供更好的甲板调度和维修条件，舰载机的出动率和完好率更高，稍微降低舰载机数量并不影响战斗力。

双航母可出动至少150架作战飞机，三航母可出动200多架。由于舰载飞行员的训练水平更高，航母上飞机完好率和出动率更高，150架或者200多架作战飞机的实际战斗力，超过陆基空中力量同等数量的作战飞机。换句话说，双航母或者三航母足以挑战大多数中等国家的空中力量。

“辽宁”号的舰载机搭载数量没有官方数据，只有各方猜测，一般认为在40架左右。“山东”号与此相似。从舰载机数量出发，“辽宁”号和“山东”号编成双航母编队，可出动舰载战斗机数量加倍，足以匹敌美国海军核动力的单航母，是顺理成章的。

但是时代不同了，集中兵力打歼灭战的道理也不能刻舟求剑。

集中兵力打歼灭战的关键在于投送端，而不是出动端；在于投放到敌方目标的各种火力，所以战斗力都不一定局限于舰载战斗机。从这个视角出发，双航母又并非必须。

从实战运作角度出发，相隔一定距离的两艘航母在空域上互不干扰，舰载机的出动和回收更加便利。只要目标在两艘航母的舰载机作战半径之内，紧密编队还是松散编队（包括相隔几百公里的广义编队）并不重要。从多个方向进入和离去战场，还有利于拉开敌人的防线，分散敌人的兵力，制造更多的突破机会。

事实上，近年的美国海军双航母或者三航母编队基本上都是公关秀，拍完照后，各就各位，并不密集编队。这里当然有作战上并无必要的原因，也因为美国海军能在热点地区保持航母存在已经不易，双航母或者三航母是不可负担的奢侈。上述东地中海双航母编队和北大西洋三航母编队都是“公关编队”，拍完照就解散了，回到单航母状态继续战斗巡逻，或者返航修整。

海湾战争是最近的美国航母集中出动的战例，“罗斯福”号、“突击队员”号、“中途岛”号、“美国”号还作为“Z部队”拍了一张四航母的合家欢。这也是彻底的显示力量的公关秀，根本不是作战队形。“中途岛”号和“罗斯福”号前后列队，“突击队员”号和“美国”号前后列队，前舰飞机的着舰和后舰飞机的出动互相影响，左右间距也不够大。

中途岛号（上左）、突击队员号（下左）、罗斯福号（上右）、美国号（下右）作为“Z部队”（Battle Force Zulu）在“沙漠风暴行动”期间一起拍了一张公关照

在实际作战中，“突击队员”号（F-14A中队x2，A-6E中队x2）和“中途岛”号（F-18A中队x3，A-6E中队x2）在波斯湾内，“罗斯福”号（F-14A中队x2，F-18A中队x2，A-6E中队x2）和“美国”号（F-14A中队x2，F-18C中队x2，A-6E中队x1）在阿拉伯海运作。