哈萨克斯坦在汽车产业的宏大规划中，同样体现出中国的影响力。茹曼加林特别提到，该国境内一家工厂目前可生产多个中国品牌汽车，年产量最高达9万辆；另有一家韩国起亚集团的工厂，预计年产能将达7万辆。

尽管石油将继续在哈萨克斯坦的财政收入中扮演重要角色，标普全球评级上个月也指出，未来几年哈萨克斯坦经济增长将继续依赖原油产量提升。不过在茹曼加林看来，石油已不再是推动该国经济的“唯一支柱”，“制造业将成为我们经济增长的核心驱动力。”

“到明年，我们的经济发展将最终不再受制于石油，这一转变是合理且必要的，” 他说，“石油仍会为创造可观收入，但它对经济增长的影响将不再显著。”

哈经济部官方预估，今年该国国内生产总值（GDP）将增长6%，名义GDP规模将首次突破3000亿美元。但茹曼加林表示，他个人的目标是将今年经济增速提升至6.5%，同时对未来三年保持5%以上增速持“谨慎乐观”态度。

据哈萨克国际通讯社等8月消息，国际货币基金组织（IMF）公布的最新预测数据显示，按当前价格计算，哈萨克斯坦今年的人均国内生产总值（GDP）将跃居前苏联国家之首。2025年哈萨克斯坦人均GDP将达到14770美元，超过俄罗斯的14260美元和土库曼斯坦的13340美元。

哈媒指出，对于哈萨克斯坦而言，这一排名不仅是一项重要经济成就，也标志着其发展速度加快、区域地位进一步巩固。IMF数据表明，哈萨克斯坦已超越了被认为是后苏联经济领头羊的俄罗斯以及能源资源储备丰富的土库曼斯坦。

报道分析称，哈萨克斯坦经济增长迅速得益于多方因素：哈萨克斯坦拥有丰富的石油、天然气、铀及其他矿产资源储备，能源与矿产出口依然是经济的主要驱动力；与此同时，哈萨克斯坦近年来持续推进营商环境改革，吸引了更多外国投资，并加快了基础设施建设步伐，对交通、物流、技术等领域的投资也发挥了重要作用。

此外，哈萨克斯坦地处欧亚交汇的战略位置，在区域和全球经济格局中具有天然优势。积极参与“一带一路”倡议，以及与俄罗斯、中国、欧盟等伙伴的务实合作，进一步增强了其经济潜力。

虽然正处于高速增长期的哈萨克斯坦也并非没有经济隐忧，但分析人士相信，该国总体仍将保持较好的经济预期。7月底，IMF预测哈萨克斯坦今年的经济增长率为5%，2026年为4.3%。

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