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白玉京:用尽历史遗产走捷径,美国重返月球尴尬了
最后更新: 2026-02-24 08:20:07更具讽刺意义的是,按照最初规划,本应由探索上面级EUS担纲,当前由临时低温推进级ICPS顶替。EUS才是SLS面向长期登月与深空任务的真正标准配置;然而现实中,EUS的研制进度一再延宕,成本不断攀升,甚至在最新一轮美国财政讨论中,被明确列入可能削减乃至取消的对象。结果就是,SLS至今仍在依赖ICPS这种“临时方案”支撑关键任务,其第三大核心始终处于缺位或半成品状态。
把这三点合在一起看,美国就像一个迷茫的孩子,而SLS更像是一个翻遍旧日玩具箱的产物:航天飞机时代的两块核心积木——RS-25和SRB——被直接取出使用;ICPS上面级则从德尔塔体系中“搬运”过来暂时顶班。
SLS当然庞大,也足够震撼,但它所呈现的,并不是“土星五号”那种闪亮的时代宣言和国家名片,而是一种在工业遗产、预算现实与政治约束共同作用下,被倒逼出来的工程拼装。
SLS湿式彩拍,不出意外地出了意外,液氢泄露
从历史到现实
站在2026年的时间节点回看,“遗产搭积木”这种陈旧而保守的技术路线,反而显露出一层耐人寻味的历史注脚——距离1986年“挑战者”号航天飞机失事,正好过去40年。那场事故并不是只改变一次飞行计划,而是深刻重塑了美国此后数十年的载人航天风险观:航天飞机“高频、安全、低成本”的叙事由此破裂,对载人飞行风险的容忍度被系统性收紧。美国并未放弃载人航天,但在相当长一段时间里,其深空载人能力事实上被按下了暂停键。
也正是在这一时间尺度下,阿尔忒弥斯计划的意义,远不止“重返月球”本身。与其说是个雄心工程,不如说它更像是一项迟到四十年的善后工程——用尽可能稳妥、可控的方式,把一条曾经中断的能力重新接回工程体系。这也解释了为何“阿尔忒弥斯2号”对美国而言高度敏感:它不是锦上添花的演示任务,而是一道无法回避的工程门槛。
正因如此,这次任务的成败,对美国的影响被显著放大。若任务顺利推进,意味着这条保守而昂贵的路线至少在短期内获得现实验证,后续预算与计划推进的政治阻力将明显下降;反之可能会被推翻。
从量化指标看,即便动用了几乎全部可用的历史遗产,阿尔忒弥斯体系在成本、进度和可靠性上,依然明显低于美国最初设定的预期目标。
首先是“贵”。根据美国政府问责局(GAO)和NASA监察长办公室(OIG)公开评估,单次SLS火箭加“猎户座”飞船的综合任务成本约在40亿美元量级,且不包含前期沉没研发费用。如此高昂的单次成本,直接限制了发射频率,也使任何技术或流程问题都会被迅速放大为系统性风险。
其次是“慢”。“阿尔忒弥斯2号”最初目标是2022-2023年间发射,此后多次推迟,目前已调整至2026年,累计跳票至少3-4年。这一延误并非集中于某一单点,而是贯穿火箭、飞船、地面系统等多个环节,显示出整体工程节奏难以压缩。
“阿尔忒弥斯1号”任务的湿式彩拍也出现过液氢泄露,这是难以克服的顽疾,注定会相伴SLS一生
再次是“不稳妥”。在关键的湿式彩排阶段,问题反复出现。仅“阿尔忒弥斯1号”任务,就在2022年经历多次湿式彩排中止,主要原因集中在液氢泄漏和地面接口(TSMU)相关故障;进入“阿尔忒弥斯2号”准备阶段后,类似问题仍未彻底消失,湿式彩排和综合测试过程中再次出现泄漏、回滚与流程中断。这些并非边缘故障,而是直接触及载人飞行安全边界。
在高成本、慢节奏与反复暴露的不稳定性叠加之下,阿尔忒弥斯只能以一种磕磕绊绊的方式向前推进。问题已不只是美国能否再迈出一步,而是这条昂贵而脆弱的路线,究竟还能在现实世界中被容许走多远。
用尽了历史遗产,美国本想走一条捷径,却尴尬地发现,这条路并不好走,还容易走偏。
火爆美国的守卫SLS摆拍图,难掩跳票的尴尬
与阿波罗时代不同
如果把时间轴继续向后推,就会发现阿尔忒弥斯Ⅱ的意义,取决于它能否为后续工程争取到继续存在的现实条件。
事实上,在2025年的预算与政策博弈中,阿尔忒弥斯体系本身就已经经历过一次严峻考验——太空发射系统(SLS)、猎户座飞船以及月球轨道门户(Gateway),都差点被特朗普政府削减甚至砍掉,虽有惊无险被国会力保,核心项目得以维系,但它所揭示的问题并未消失:
阿尔忒弥斯并不是一条已经获得长期共识、可以按惯性稳步推进的工程路线,而是一套高度依赖政治周期、预算连续性和政策摇摆的复杂体系。它在技术上或许仍然可行,但在财政层面,始终处于被反复审视、随时可能被重构,甚至推翻的状态。
正是在这一背景下,“阿尔忒弥斯2号”即便成功,也只能说明这套体系暂时还能启动,却无法回答更艰难的问题——第三步、第四步、第五步如何持续推进?当首次载人绕月的新鲜感褪去,当成本与进度的压力持续累积,当每一次任务都需要重新证明“为什么还要继续”,这项工程真正的难度才会全面显现。与阿波罗时代不同,今天的美国已很难再次动员那种跨越多年、几乎不受政治更替影响的国家级工业与财政耐力。
从这个意义上说,“阿尔忒弥斯2号”并不是终点,而是压力测试的开始。它测试的,不只是火箭、飞船和任务方案,更是一个国家在长期载人深空工程面前,是否仍具备持续承受高成本、高不确定性的能力。当节点热度逐渐消散,真正留下来的,将不再是某一次发射的结果,而是这套体系能否在现实世界中长期站得住脚。
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