2月5日，她和先生去渥太华河北的迦帝诺公园滑雪徒步。在417高速公路上，经过了几个公路桥，有不少人打着加拿大枫叶旗支持从远道而来的卡车司机，好像加拿大国庆日一样热闹。等他们下午三点中离开公园往回开，快到连接迦帝诺与渥太华之间的公路桥──Champlain Bridge 900米时，车就开不动了，前面堵得厉害。

为了抗议强制疫苗，支持“自由车队”的渥太华居民给卡车司机提供燃料支持。来源：美联社

不知等了多久，谷歌GPS建议绕路去靠近市中心的另一座桥Macdonald-Carter Bridge。等他们开过去，距离上桥又只有400米左右，交通又堵住了。再次等，可惜等到的是前面的桥封住了。他们只好再次掉头回开始的Champlain Bridge，走了一半，他们决定还是先去吃点儿东西。终于，等到Champlain Bridge上通畅，顺利回到渥太华时已是晚七点。平时半个小时的路，他们走了将近四个小时。

她说：“堵在车里几小时，我开始对卡车司机们有了反感。你们有你们表达的权力，可我们渥太华的人也有正常生活的权力呀。但想想又开始自责，自己不过是去滑雪耽误了回程，多花了几个小时而已。而卡车司机们可是丢了饭碗，不能工作而已。”

然而，后来事态发展越来越失控了。住在城里的朋友说他们没办法上班，因为怕出来回不去。晚上睡不好，因为卡车喇叭一直在响，从白天到夜里。有个朋友正在感染新冠康复中，可想而知这些噪音对她的影响。

丽都购物中心被迫关闭，因为很多参与抗议的人进入购物中心不戴口罩。有经营餐馆的朋友说餐馆不得不关闭，这几天本来赶上春节和安省放开可以堂食，本来可以有非常好的营业额，结果送食材的卡车根本开不进来，巧厨难为无米之炊。更不用说因为卡车堵路，想来的客人也不敢来。卡车司机因为自己丢工作而抗争，但却让渥太华的餐馆和商铺的店主丢了生意。

她指出：“我相信，卡车司机的初衷是解除美加边境对卡车司机疫苗证书的要求，但现在我看到和听到的不只这些。抗议的标志里有许多代表自由民主的加拿大枫叶旗，但也有很多骂特鲁多的旗帜，还有人看到纳粹旗和识别犹太人的大卫之星旗。似乎最后的呼声竟然是取缔一切关于疫情的管控措施，甚至让特鲁多政府下台。还有个别攻击戴口罩居民的行为发生。抛开这些都不说，那么多庞然大物的卡车拥挤在一起，如果起火爆炸，后果不堪设想。”

卡车司机抗议活动期间，一名当地女子在停着的卡车前穿过街道。来源：纽约邮报

叔丁表示，她不知道这到底是不是卡车司机们的愿望。但不管怎么说，渥太华市中心处在这样一种状态下，“是可忍，孰不可忍”。

她最后说：“我可以理解卡车司机的诉求，我尊重他们表达自己态度的权力。但是，这种用卡车占据渥太华市中心与国会山，干扰渥太华居民正常生活的表达方式真的可取吗？如果你们想让你们的态度被大家看到听到，那这个目的达到了，渥太华国会山的卡车抗议事件成了世界头条。那么，我希望卡车司机们还是早些回家吧，把平安与宁静还给渥太华！”

行文至此，有消息透露，在渥太华持续近两周的卡车游行将转移阵地到多伦多，扬言“这会是史诗级的”。9日，多伦多警方已开始封路，安省省府大楼周边一带也再次进入紧急戒备状态。

8日晚，抗议活动的组织者之一克里斯·巴伯（Chris Barber）在社交平台上发布视频，暗示多伦多将会是车队抗议的下一个目标。他在视频中表示，渥太华在执法方面与他们合作的并不是很好，所以决定周三就动身去多伦多。同时，他在视频中也说明之所以做这个决定，是因为渥太华执法让他们有些难办，多伦多应该会好一些。他也提到，由于他们在首都的持续破坏，现在正面临1000万加元的诉讼。

对此，多伦多警方第一时间作出回应。周三上午，多伦多警方就在社交平台上表示：“这意味着，在多伦多市中心College Street和Bloor Street之间的Queen’s Park Circle已经被封锁戒备，立即生效！”。警方还透露，未来几天可能还会进一步封锁更多路段，提醒民众尽可能避免前往封锁区域。

车队“扫荡”完渥太华，真的又要来“践踏”多伦多吗？警方已经严阵以待，乞求不会重蹈覆辙！

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