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瞿新荣:霍尔木兹海峡关闭影响几何?中国如何应对
最后更新: 2026-03-07 13:38:27【文/观察者网专栏作者 瞿新荣】
2026年2月28日,美国以色列突然空袭伊朗,油价应声上涨,3月2日布伦特原油78.34(上涨10%)开盘。
3月3日,伊朗革命卫队指挥官在国家媒体讲话宣布,关闭霍尔木兹海峡,将向任何试图通行的船只开火。历史上,地缘冲突对油价的影响分成两种情况,一种是供应中断造成的滞胀,另一种是供应没有发生中断,油价最终随经济周期波动。
而眼下的这场美伊冲突实际上构成半供应中断。霍尔木兹海峡封锁对全球炼油及经济有何影响?后续油价走势将如何演绎?全球炼油及经济有何影响,接下来油价如何演绎,需要密切跟踪以上两种逻辑。
当然,对中国来说,这场地缘冲突将对本国的能源、生产及经济有何影响?针对上述问题,本文将试图做些探讨。
伊朗冲突期间,油轮避开霍尔木兹海峡。路透社
美国打开中东“潘多拉之盒”
2月28日,周六,美以突袭伊朗,伊朗最高领袖哈梅内伊遇害。亚洲时段,原油开盘上涨10%,随后震荡收盘。国内SC原油连续3个涨停(第三个涨停打开)。
本次美伊冲突何以发生?如何理解冲突可能持续的时间及影响呢?
美伊冲突本质,很重要一点在于不同的秩序理念。2013年春,伊朗最高领袖哈梅内伊在一个伊斯兰教神职人员国际会议上称,世界其他地方所谓的“阿拉伯之春”其实是一场影响波及全球的“伊斯兰觉醒”,这场觉醒将打败专横跋扈的美国及盟国。西方以为民众上街示威代表着自由民主的胜利,实在大错特错,示威者将“拒绝在政治、行为和生活方式上效法西方,因为那只能带来可怕的痛苦”。
可见,伊朗最高领袖对世界秩序的理解是普世的宗教原则,这与美国、以色列的国家利益或自由国际主义形成冲突。
这一理念冲突的重要体现,就是2011年北非颜色革命后,伊朗一直在构筑所谓“抵抗之弧”——包括叙利亚、也门、伊拉克、黎巴嫩的“什叶派”成为伊朗资助对象。伊朗用“抵抗之弧”来对抗西方——主要是以色列,并随着自身在核研发方面的进展,对以色列形成压力。
2023年10月7日哈马斯袭击以色列,发起“阿克萨洪水行动”,加沙战争爆发。以色列反击并开始扫除周边军事势力,包括对黎巴嫩真主党进行打击,定点清除真主党高层。
2024年12月叙利亚阿萨德政权倒台,进一步瓦解了“抵抗之弧”的势力,减少了以色列袭击伊朗阻力。随后2025年6月13日,以色列开启对伊朗的定点清除与空袭,均取得了预期成功,冲突持续扩大,直至希望颠覆伊朗政权。
美国的本次袭击可能打开中东“潘多拉之盒”。美以的诉求是在短期清除伊朗军事力量,颠覆伊朗政权,解除对以色列的威胁。然而,这片有着数千年历史的土地最终由谁来治理,如何治理?始终是个大哉问。而新的治理格局对世界经济、地缘格局也会带来重大影响。
霍尔木兹海峡关闭影响几何?中国如何应对?
霍尔木兹海峡每天经过的原油量约1600-2000万桶/日,主要运往中日韩印及部分欧洲。
霍尔木兹海峡被封锁,影响最大的当数中国。2025年中国原油需求大概在7.65亿吨(约1500-1600万桶/日),按照2亿吨自产红线来算,进口约5.65亿吨,实际进口约5.78亿吨(国家能源局数据),进口依存度74%左右,约1100万桶/日,其中约50%(约500-600万桶/日)需要经过霍尔木兹海峡。
其次影响最大的是日本韩国与印度。日韩自身不生产原油,所有需求基本依赖进口,分别约为240万桶/日、300万桶/日。这些原油进口中大概有70-80%要经过霍尔木兹海峡。除中东外,日韩的原油进口补充还包括美俄,但俄罗斯遭国际制裁后,便主要依赖美国。值得注意的是,随着人口老龄化、节能技术进步及电动车普及,日本2026-27财年的原油需求预期有所下降。
印度原油需求量约570-580万桶/日,其中进口约占90%。进口原油中50%左右要经过霍尔木兹海峡,约为250-270万桶/日。
霍尔木兹海峡的封锁,对美国影响相对比较小。与第四次中东战争与两伊战争时不同,美国当前已基本实现原油自给自足(2015年原油出口约410万桶/日,进口约620万桶/日,原油依然净进口,但成品油已经净出口),当前还成为全球最大的液化天然气(LNG)出口国(2025年约1.1亿吨)。
综上所述,霍尔木兹海峡被封锁后,主要影响的国家地区包括中国(500-600万桶/日)、印度(200-300万桶/日)、韩国(200-300万桶/日)、日本(200-300万桶/日)、欧洲(90-100万桶/日),以及部分美国的需求等。
那么,对中国来说,具体影响主要体现在哪?该如何应对?
面对短期的供应中断,中国首先可能采取的应对策略就是释放一定的战略库存。市场上大概估计中国原油储备的战略+商业库存在13-16亿桶区间,能满足3-4个月需求(大于国际能源署IEA建议的90天)。
释放库存的时间,可在一定程度上参考国际能源署成员机构的态度。过去35年中,该机构曾五次实施原油库存释放:1991年海湾战争期间、2005年卡特里娜飓风和丽塔飓风期间、2011年利比亚起义期间以及2022年俄乌冲突后两次。
值得注意的是,美国当时的原油战略库存不到4亿桶,约为高峰期的50%不到,降低了美国应对高油价能力。而如今,中国会不会释放库存,以及何时释放库存,对国内及全球油价短期预期有较大影响。
另外,中国可能增加陆上原油天然气进口。除海运外,中国可能增加中俄(1500万吨/年)、中哈(2000万吨/年)、中缅(1300万吨/年)的陆路管道进口量。2025年俄罗斯批准通过哈萨克斯坦(中哈管道)向中国增供250万吨原油,目前管道进口占进口量的约8-10%。
当然,如果原油供应持续中断,也可考虑增加煤炭供应,这些年煤化工的快速发展替代了部分原油需求。
此外,中国或许在需求方面会进一步加快推进新能源车普及,同时限制成品油出口来应对可能的原油供应不足;2026年也有望加速推进电力系统及新能源体系建设。
总体来讲,中国较为充足的战略库存,多元化的供应,以及需求端“油→电”转型,加大了中国能源系统短期抗压能力。2025年中国成功应对美国发动的“关税战”,也增强了中国科技与产业链信心,我们有理由相信中国能较好应对本次能源供应冲击。
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- 责任编辑: 朱敏洁
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