埃隆·马斯克：陈吉宁书记，上海的各位朋友们，大家好！

人工智能将会在人类未来文明的发展上发挥深刻影响。现在，数字计算能力爆炸式增长，其中一个关键指标是数字计算、机器计算和生物计算的比例。换言之，计算机的计算强度和人类的计算强度，二者比例是多少？每年，这个比例都越来越高，意味着机器和人类之间算力差距在进一步扩大。

开幕式上，马斯克通过视频形式发表演讲，视频截图

相比机器智能，人类智能在全部智能中占比将越来越低，这是根本性的深刻变化，所产生的影响现在还很难完全理解，我只能说这是人类历史上影响最深远的时期之一。

我相信，特斯拉将在这一进程中扮演重要角色。特斯拉的Optimus机器人（中文名“擎天柱”）还处于初期开发阶段，但是在未来，我们将会拥有有非常多的机器人。

现在看来，下一个阶段，机器人的数量将会超过人类。他们的计算能力要强得多，这似乎是发展的趋势所在。这既会带来积极的影响，也会带来消极的影响。积极的影响是，我们将会进入一个非常富足的后短缺时代，不会再有资源短缺。人类可以即刻获得自己想要的东西，因为大量机器人会产生比现在人类主导的秩序高得多的生产效率。这是非常大的变化，所以我们要很谨慎，以确保最终的结果是对人类有益的。

特斯拉的机器人专注于做一些无聊、重复、危险的工作，帮助人类做不愿意做的事，这是我们的目的。我也不想过度乐观，认为特斯拉的角色就一定很重要，但是特斯拉对自动驾驶技术非常感兴趣，愿意将这一技术授权分享给其他汽车制造商使用。自动驾驶可以让人类彻底告别无聊的驾驶过程，是超越时代的技术，也会大大提高汽车使用率。一般情况下，一辆家用车每周使用时间大约为10-12小时，多数时间都是停在停车场；但是全自动驾驶汽车的使用时间可能会达到每周50-60小时，是非全自动驾驶汽车使用率的5倍。在特斯拉，我们想提供这样的技术，这也是为什么我们将全自动驾驶技术授权给其他汽车制造商使用的原因。

特斯拉公司的人形机器人Optimus

当前，我们在美国道路上进行了测试，我们的技术已经非常接近无人干预的全自动驾驶状态。当我驾驶一辆配备最新版本全自动驾驶系统的特斯拉汽车时，从一个目的地到另一个目的地，几乎不需要手动操控。我个人的猜测是，特斯拉可能在今年晚些时候就能实现L4或L5级的全自动驾驶能力。我以前做出过错误的预判，但是我认为此刻的预测比以往任何时候都更接近于现实。

我们需要非常谨慎，对于这种深度全面的人工智能需要有所担心，特别是全自动驾驶汽车。例如，在我们的例子中，使用有限的人工智能进行全自动驾驶具有挑战性。但相信可以很快解决这个问题，大概在今年晚些时候，实现全自动驾驶是有可能的。尽管不能百分之百保证，但趋势确实如此。然而，这种有限的人工智能与通用人工智能（AGI, Artificial General Intelligence）是完全不同的，通用人工智能有很大不同。很难给这类人工智能下定义，将其归类为某一种类型。

这并非特斯拉目前专攻的方向，有其他公司正在研究。但我认为，这也是我们应该关注的领域。尤其是当深度的人工智能相当于上万台，甚至数十万、数百万台最先进的计算机的协作算力，这样的超级智能的能力比人类还要强大，这会产生风险与担忧。它可能有很积极的未来，但也有概率出现一些负面影响，我们要尽可能确积极的前景能够发生，且避免消极的因素。

我一直非常钦佩中国人民的智慧和干劲。中国一旦下定决心要做一件事，一定能做得很好，各个领域、各个产业都是如此。当然也包括人工智能产业。所以，我相信中国会有很强的人工智能研发能力，这是我的预测。

非常感谢大家出席今天的活动，并邀请我在线上表达观点，希望我的发言不会太无聊。再次感谢上海的朋友们，感谢陈吉宁书记，期待能够线下参加下一届人工智能大会。