战乱、重建、困境、恢复……

塔利班执政三年多，阿富汗社会环境也在改变。在阿富汗经营20多年的中国商人余明辉告诉观察者网，相比上次执政，塔利班成熟了许多，对基建、饥饿、毒品、人权等问题，也在下大力气整治。但在西方媒体的报道中，阿富汗却是另一幅景象。

“他们总是会提，阿富汗在塔利班上台之前就陷入人道主义危机。但我们在阿富汗工人中做过详细调研，问他们老家有没有饿死人的，没有一个人说有。”

但对于塔利班政府来说，重建面临的困难也是难以想象的。就在11月21日，中国驻阿富汗使馆还再次发布公告称，近期阿富汗多地发生安全事件，地震、洪涝等自然灾害频发多发，提醒中国公民近期暂勿前往阿富汗。

谈及阿富汗重建工作，余明辉也告诉观察者网，塔利班比较缺乏搞经济建设的经验，他们特别想学习中国经验，只是还没有明白中国经验的内在逻辑，有点生搬硬套，不过随着越来越多中国企业的进入，中国的发展理念逐渐被带入阿富汗，未来也会有所改善。

【对话/观察者网 郭涵】

就业、基建、禁毒、妇女问题，塔利班这三年来做了什么

观察者网：从2021年8月上台至今3年多以来，塔利班在阿富汗的执政给您留下最深刻的印象是什么？

余明辉：我认为最大的变化就是阿塔作为执政党，更成熟了。2021年夺取政权时，他们吸取了之前的教训，姿态放得比较低。

我还记得2021年8月15日那一天，塔利班进入喀布尔，重新掌控了阿富汗整个国家。当时我们在中国城，非常担心失去秩序后有流民抢劫。但塔利班实际进城只用了一天，而且到处张贴安民告示，过程也没有太大的波澜。

塔利班新上任的警察局长还派周边街区的人过来，问我们有什么安全方面的需求，如果需要派兵保卫的话也没问题，提出可以把哨所设在中国城对面。他们当时强调最多的一点就是，我们不会骚扰你们、不会蹭你们的饭（他们中午都是吃自己带的馕），不会像原政权的警察那样办什么事都要收钱。

后来，塔利班内政部给我们办了一份安全保障的文件，证明我们在这里经营多年，不允许任何其它的部门来骚扰，基本上就是这个情况。

2024年8月14日拍摄的阿富汗首都喀布尔。 新华社

我个人认为，塔利班付出了很大努力想证明，他们和被推翻的那个民选政府有很大不同。他们想强调自身不会贪腐，而且也想做成事。比如塔利班刚上台时，阿富汗驻华大使馆和喀布尔断了联系。我们国内有两位某研究院的研究员希望去阿富汗及时开展调研，但是办不了签证，于是托我们去联系塔利班政府里的人，然后很快做了特殊安排。英国BBC还报道了这件事，说中国的几家企业可以拿特殊签证进阿富汗。

还有一个对比是，8年前我们想找原阿富汗政府申请一个钢厂的二期建设审批，但是政府审批的进度很慢，一年办一点手续、推进得很慢，每当有政府部门更换部长时就卡我们。这事一直拖到塔利班上台后，我们去找新的土地部长，用了一年时间就由经济委员会给批下来了。

观察者网：塔利班今年8月份公布了执政成绩，过去一年来在全国启动了400多项工程，提供了超过1.5万个就业岗位，并对喀布尔的国际机场进行翻修。能否聊聊塔利班政府在基础设施建设方面的一手观察？

余明辉：首先，对于这些公开的政绩，实际情况你大致可以打一个对折。我是这样看的，在中东一些地方搞基建，按照他们自身的起点和标准来说，这确实算是很不错的成绩。但是以我们中国人的基建效率来看，这不算什么，深圳当年的“一天一层楼”，那才是中国人习惯的效率。

客观地说，阿富汗这边开展基建的进度相当缓慢，但这不仅仅是阿富汗，而是包括中亚五国、伊朗、阿联酋等国家的普遍情况。塔利班正在做一些修路架桥的工作，因为过去基本上是“百废待兴”的状态。他们说启动了工程，但没有明确说这些工程什么时候完工，对吧？

我们最近去乌兹别克斯坦驻喀布尔的大使馆交流，使馆门口的整个一条街都被挖开，在修下水道，打算铺上柏油路。柏油路在喀布尔还算比较普遍，但这里85%以上的地区是没有下水道的。

我在使馆的交流会上，和一个之前在城建部门工作的阿富汗人聊天，说到修路的情况，他说现在每天要很早起床工作，晚上还要加班，可没有过去那么闲了。