SpaceX于2012年推出了猎鹰9号的VTVL试验箭“蚱蜢”，并从米级高度开始，陆续进行了8次飞行，最终高度达到千米级别。蓝箭航天于2014年1月19日试飞朱雀三号VTVL试验箭，首飞高度即超过300米，直达猎鹰9号“蚱蜢”试验箭第6次试飞的水平。同年9月11日，朱雀三号VTVL试验箭第二次飞行即成功实施10公里验证，以全胜战绩完成历史使命。我国“国家队”航天八院研制的龙行二号试验箭，更是在2024年6月23日首飞即完成10公里级试验。我国企业显露出了速度和效率优势。

SpaceX蚱蜢试验箭（上）和蓝箭航天朱雀三号VTVL试验箭（下）。

其次，我国可复用火箭并非孤军奋战，而是群雄并起。竞争将加速产品孵化。

目前除了朱雀三号以外，还有下列具备复用潜力的火箭计划在今年内开展飞行试验：

航天科技集团：长征十号、长征十二号甲

天兵科技：天龙三号

中科宇航：力箭二号

星河动力：智神星一号

除了它们以外，还有星际荣耀、东方空间、深蓝航天、箭元科技、宇石空间、大航跃迁等一众企业，也把未来1年左右时间试飞类似火箭列入了日程。

这其中既有央企老大哥也有民企新锐，既有液氧煤油也有液氧甲烷动力系统，既有光杆火箭也有捆绑式火箭，既有支腿回收也有“筷子夹”甚至是海上溅落。大家目标趋同但方案各具特色。并且除了产品之间的较量以外，其中头部的蓝箭、天兵科技、中科宇航、星河动力以及星际荣耀五家民营企业还都进入了上市辅导阶段，“PK“已经全方位展开。激烈的竞争一方面将加速火箭迭代成熟，另一方面也使得各型号互为“备份”，保证行业及时获得可用产品。

中科宇航力箭二号火箭在厂房中。

第三，还有容易被忽略但至关重要的一点，那就是我国拥有长期坚定的国家意志和完善现代的工业体系，航天政策不会朝令夕改，更不会被当作政治工具翻来覆去。刚刚闭幕的党的二十届四中全会指出，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国。我国商业航天当前和可预见未来首要服务对象——卫星互联网星座作为6G通信不可或缺的关键载体，与上述各个领域都息息相关。我国“星链”以及整个商业航天的建设，必须也必然提速。

截至本文写作，美国星链的工作卫星总数已超过8000，猎鹰9号火箭本年发射次数超过130，更大的星舰重型火箭已成功完成第11次试飞。面对紧迫的态势，无论从国家安全还是从开发利用资源发展经济的角度，我国商业航天都必须有所作为，在太空这一人类新疆域勇敢承担起应有责任。

马斯克说得对，只有创新，才能立于不败。

最关键的是，我们把自己的事情做好。

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