-
张维为《这就是中国》第334集:震撼世界的中国现代立体交通网
最后更新: 2026-06-07 08:22:33观众互动
观众:我是一名来自大连的高中生。我和同学们都非常关心祖国的发展。请问交通网的数字化、智能化改造升级也是“十五五”规划的重点方向之一,这些技术的关键落地会对我国的产业链、供应链安全以及新质生产力发展带来哪些关键影响?我国现有的城乡发展差距问题会不会在此过程中得到进一步改善?
鄢一龙:为什么中国电商发展特别快?反馈表明有三个条件:一是当时4G手机的普及,二是高铁交通设施的发达,三是快速物流。三个条件缺一不可,促进作用很大。
再说西藏日喀则,铁塔集团讲过一个故事:有位牧民要求改善牧区信号,因为信号不好,牧民不愿意去那里放牧——他要刷手机。这些基础设施建设,实际上能够为地方赋能,通过这种赋能,使农村更好地连接城市和整个大市场。
内容电商发展中有一个概念叫“源头好货”。以前卖东西要经过层层中间商,现在因为交通设施发展、便捷,加上信号发达,能够直接从源头把货卖到顾客手里,这也为农民致富创造了机会。
张维为:我给你个宏观数据:我们现在已建成的高速公路约19万公里,其中完全实现智能化的1万公里。“十五五”进一步进行智能化改造,本身有巨大潜力,还可以做很多事情。改造包括5G基站建设、北斗全覆盖、北斗信号强化、气候信息感应器、物联网感应器等都要融进去。我去喀喇昆仑公路,海拔3500米、4000米、4500米,全是一流的高速公路、信息化的公路,全部一次性完成了整合。
观众:到2035年,我国的交通网络是否会连接到台湾省?这将构造什么样的新经济格局,带来什么样的新机遇?
张维为:台湾我也比较关注。我们确实有一个全国2035年立体交通规划,里面提到了京台铁路、京台高速(北京—台北),目标是力争2035年实现。现在我们这边基本准备好了,从北京到福州到平潭,高速公路已经通了,就差最后一段。那段难就难在必须走海底隧道或直接架设跨海桥梁。
从我看到的研究,隧道相对容易些,桥梁更难——台湾海峡有很多船要通过,桥梁成本更高。但隧道看来可行,会是世界最长的隧道,从平潭到新竹约125公里。目前世界上最长的隧道大概五六十公里,但我相信中国的基建工程有这个能力,因为我们输水的隧洞早就有接近100公里的。
我们期待这一天早日到来,我相信一定会的,不会到2035年。
鄢一龙:这些梦想肯定会变成现实。前一阵有个爆火的新疆导游说:“不是打穿天山容易,是因为天山那边有人民。”后来几个新疆主播专门给台湾朋友写了一封信,里面也说:“不是打穿海峡容易,而是海峡那头有人民。”
中国的大一统体制分好几个层面,最底层是空间的大一统,在此基础上才有民族的大一统、政治的大一统、文化的大一统。交通就是要解决空间大一统的问题。从历史经验看,我们肯定会把高铁修到台北去。
张维为:我再举个例子:厦门金门大桥我们这边基本也建好了,只有十几公里,那边接口留着了。据我看到资料,金门老百姓希望尽快通车,这样到厦门上飞机很快,否则要先到台北再上飞机,那段路就要好几个小时。
何婕:一旦高铁网、高速公路网全部通到台湾地区,台湾融入祖国发展的大版图,得到的机遇和老百姓享受到的实惠是完全看得见的。我们就等那一天到来。
观众:各位老师好,我是一名工程师。我知道中国高铁和基建走出去的硬实力非常强,我更关注“中国标准”走出去的软实力。在“十五五”规划和国际交通网络对接中,我们如何在中国标准、世界标准乃至一些当地标准之间进行博弈?
鄢一龙:一方面我们在国内建设共同体,同时在全球建设人类命运共同体,“一带一路”是重要依托。共同体要解决的问题就是21世纪的“车同轨”。与国际标准接轨时会遇到一些问题,我们推出的标准实际上是一种基于共识的标准——共商共建的标准。一方面我们和大家共同建设标准,另一方面随着中国交通基建越来越发达、技术越来越先进,我们在标准制定中会有更大话语权。这也是为全世界人民共同服务的标准,是大家形成共识的标准。
张维为:现在有一点很肯定:我们在印度尼西亚建的雅万高铁(雅加达到万隆)是百分之百中国标准。在非洲肯尼亚,内罗毕到蒙巴萨的铁路也是中国标准。
何婕:在合作过程中,我们看到了中国的耐心。我们不会因为知道这个标准好、有利于发展,就强行分享给你。一定是你自己觉得要接上中国的轨,只有接上才对自身经济发展有提升,内心有极强的渴望,事情才水到渠成。中国的更多标准分享给世界是未来的趋势,在这个过程中我们看到的是中国的耐心。
鄢一龙:实际上也有一定的灵活性。历史上也是如此:秦始皇修驰道,秦制6尺,但在西南地区根据地理条件修的是“5尺道”,因地制宜。今天也是这样,包括中吉乌铁路建设,虽然没有按单一标准,但可以很快换轨,也是一种解决方案。
何婕:我们今天讲述中国现代交通网络,从中看到社会主义制度的优越性——从规划到巨量资金投入,到长时间建设,再到公共和惠民属性等,很多维度都能证明。特别重要的是,在“十五五”规划期间,现代交通建设不仅会让大家往来更方便、经济建设成本越来越低,更会带来无数新的可能。尤其是在信息革命时代,它将焕发出新的生机,给我们更多新的想象。
本文系观察者网独家稿件,文章内容纯属作者个人观点,不代表平台观点,未经授权,不得转载,否则将追究法律责任。关注观察者网微信guanchacn,每日阅读趣味文章。
标签-
本文仅代表作者个人观点。
- 责任编辑: 章步庭
-
直通北部湾,中国打通西南出海新水道 评论 36
沙特关键输油管道遇袭,“预防性关闭” 评论 68
“我乐见爱尔兰统一”,英国:??? 评论 86
俄罗斯警告:在切尔诺贝利禁区,乌军有大动作 评论 55
1拼低工资?我认识好几个造船厂的管理者,太了解造船了评论 77 赞 50
2谁在阻碍中国人了解印度的饮食评论 68 赞 1
3粤语童谣纳入了人教版音乐课,让外省孩子们多学方言,这是文化自信的表现评论 53 赞 4
4胡塞武装势如破竹!美国力不从心,沙特危矣评论 39 赞 34
5张雪称儿子考60分就很好,并劝年轻人努力搬砖,如何看待他的观点?评论 30 赞 3
6中东战争给美国亚太盟友上了一堂地缘课评论 27 赞 5
7暴雨夜,两个壮汉当街拖走一个18岁女孩,谁在给“卖女儿”开绿灯?评论 21 赞 19
8一次打坏12架战机!美空军基地遭伊朗导弹重击,伊朗导弹越打越准!评论 21 赞 19
9初中没上完的发小相信大明统治了全世界评论 19 赞 0
10全世界把英语纳入基础教育的确实很普遍评论 18 赞 11最新闻 Hot-
“胡塞主动联系,希望美国‘不要介入’”
-
36年来首次!智利政府不举行阿连德纪念仪式
-
“瑞典民主党若首次入阁,将进一步呼应欧洲极右翼”
-
欧洲央行行长:当前通胀冲击将持续更长时间
-
“特朗普说给美国选民听的”
-
“小博索纳罗有份反华文件,背后藏着万斯的影子”
-
沙特关键输油管道遇袭,“预防性关闭”
-
乌方放风:正准备于10月恢复谈判,三方一起谈
-
法拉奇不到24小时吸金7200万英镑,“远超英国两大党”
-
“我乐见爱尔兰统一”,英国:???
-
俄罗斯警告:在切尔诺贝利禁区,乌军有大动作
-
离谱!特朗普:人类灭绝?我就担心中国…
-
“这是一次又一次的背叛”
-
911纪念仪式,穆斯林市长还是去了
-
“瑞典不得不服软,中国太硬”
-
日本前外相岩屋毅等将访华,“感谢中方接受”
-

观察员





上海市互联网违法与不良信息举报中心