现在的小型模块化反应堆属于第四代反应堆，采用了被动安全设计，也就是在失去外部能源的情况下，核反应可以自动停止。目前这种反应堆是全世界核电领域的热点，中国近日开始投入商业运行的“玲珑1号”反应堆也属同类。

这种反应堆与核潜艇的反应堆相比，主要区别是它只考虑发电要求，因此其蒸汽输出的能力其实要差一些，因为传统的核潜艇反应堆产生的蒸汽用来驱动蒸汽轮机，然后大部分动力直接通过机械传动来驱动潜艇航行。

这就对反应堆输出的蒸汽流量、压力有不同的需求，小型模块堆只需稳定输出，而核潜艇反应堆必须能够按照航行需要来调节。

打个比方的话，使用小型模块反应堆的潜艇其实相当于装有续航发动机的电动车，而传统核潜艇就像是传统油车。当然这里的“油”是金字旁的，劲儿有点大。

只不过这里与我们熟悉的电动车情况不一样，我们知道现在高端电动车由于电驱动的优势，在短距离赛道上的动力表现其实是远优于传统油车，哪怕是V-8、V-12的汽油机，也远远赶不上电动机的性能。而在这种电驱车上，只要装一台小发动机，让它给电池充电即可。

但在核潜艇上，情况却相反，目前为止，全电综合驱动技术在军舰和潜艇上的运用仍属前沿技术，美国的“朱姆沃尔特”、英国的45型驱逐舰都号称实现了用全电综合驱动，具备比传统战舰动力系统更强的性能，但实际上不仅并没有更强，反而可靠性不行。而“福特”级航母虽然有计划未来改用全电综合驱动，但到目前为止，实际建造和计划开工的几艘使用的仍然是机械传动。

而对于核潜艇来说，如果要达到30节或更高的航速，到目前为止，还是只有使用机械传动技术。

但如果不要求航速那么高，使用全电综合传动的优势就可以体现出来了，其实常规潜艇从一战时代就已经实现“全电驱动”了，只不过电力是从柴油机发出来，然后储存在铅酸电池里嘛。

那么，小模块堆和小型汽轮机发电加锂离子电池再加上更大功率的电机，驱动7000-9000吨的潜艇取得25节航速，虽然仍有一定技术挑战性，但好像也不是不行嘛。

不过这个“一定的技术挑战”嘛……其实也没那么容易，我们这么说，如果能实现的话，韩国潜艇技术在世界上也是能扬名立万的。

但考虑到近年来韩国“KSS-2”型潜艇因为逆变器故障，请求德国帮忙维修，但德国拒绝上门，最后韩国只能把潜艇弄回德国去修的新闻，其实就……怎么说呢，韩国技术真能扬这么大的名，立那么大的万么？个人觉得还是值得怀疑的。

不过我们也不要那么武断，万一呢？是吧。

其实最近国外网上也在讨论中国的“041型”潜艇，也就是国内传闻多年的“小核艇”，国外很多人认为该艇可能取代我们的039系列的常规艇，加上新的095、096，中国将会实现“全核艇队”。

041艇的设计上比韩国人这个艇要合理一些，主要是吨位并没有比039型有大幅增加，航速也没有要求达到25节那么高。它基本上就是把AIP系统换成核动力的常规艇，作战性能也没有比常规艇有很大的提高。

至于核动力技术方面，如今中国基本上已经把所有技术上存在可行性的第四代反应堆在国内都造了一遍，所以041的堆应该比韩国计划10年后才能搞出来的东西要成熟可靠得多。

相比之下，韩国的“张保皋N”级之所以要造到那么大，是为了与朝鲜号称正在建造的8000吨级“弹道导弹核潜艇”别苗头而已，至少在美国爸爸的眼里看来就是这么回事，这个评论是美国海军学院新闻网在报道韩国核潜艇方案的时候说的……

这么说吧，该艇排水量远超合理水平，只能有两种解释，要么是韩国为了把i-SMR改改塞在潜艇里，强行打肿脸充胖子，因为陆上堆太大，把潜艇给撑大了。要么就只能是韩国要在这个艇上装更多的垂直发射系统，可能远超过KSS-III的10个，甚至达到20-30个管。

朝鲜的导弹核潜艇现在都有这么个东西了，韩国得有反应吧？

当然了我们国内有一些人，甚至是一些比较正式的媒体，都说韩国这个潜艇是项庄舞剑、意在沛公，是威胁我们的。但……怎么说呢，如此尺寸，如此航速，如此武备，我反正觉得这个艇的总体设计有些勉强了，如果只考虑潜艇对潜艇的对抗，它不仅不可能与“常规”核潜艇对抗占到便宜，甚至连先进的常规艇也未必打得过。

它最大的作用，还是拿来“威慑”朝鲜，但其实考虑实战效能，正如美国人说的，就是为了与朝鲜别苗头。

不过这也是韩国武器装备，尤其是海军武器设计中常见的问题了。

这里也说几句我们的新艇，个人认为，我们不会采用西方给我们“规划”的“低成本全核艇队”方案，041确实曾经寄托了很多美好期望，但是其性能在今天看来，可能已经不够了。

中国和俄罗斯看起来好像都采用了常规潜艇和核潜艇共同服役的设计，而美国则是全核艇，但中俄其实不太一样，俄罗斯装备常规潜艇是因为它有波罗的海、黑海、地中海这样的狭窄浅海区内作战需求。在这种海域内，核潜艇难以发挥浅深大、航速高、武器多的优势，反而因为尺寸大，更容易暴露。

对于我国来说，出门不远就要进入深海大洋，尤其是考虑到未来我军潜艇最重要的作战任务，就是在第一、第二岛链之间拒止美国核潜艇。

这就是为什么中国、日本、韩国都不约而同的建造除了动力不是核以外，尽可能向核潜艇看齐的常规艇。

当然以后韩国，甚至未来日本都会动造核潜艇的主意，道理也一样，以我对日本的观察，他们很可能不会满足于韩国人这种“续航加强常规艇”，他们会设法建造正经的核潜艇。

毕竟日本人对海军的理解比韩国人深。

中国以前不大造核潜艇的原因，是我们的核潜艇技术上差的有点远，从091到093看起来就俩型号，其实不是，中国的每一艘核潜艇都会比前一艘有明显的进步，这也是因为我们的核潜艇确实进步空间比较大。

而我们要面对的是世界上最先进的核潜艇，“海狼”与“弗吉尼亚”。

所以我们的095拖了那么长时间，中间其实还有多次的推翻重来，就是因为我们的目标只有一个，那就是超越海狼。

093最后几艘的技术水平已经达到了洛杉矶级后期类似水平，拿空军来打比方基本就已经和歼-11B水平差不多了，赶上了强敌的主力水平了。

但是一方面，强敌的F-22或者说海狼级已经服役多年了，另一方面，虽然某些性能比F-22降档，但电子系统技术水平更高，综合隐身水平也不差的F-35，或者说弗吉尼亚正在上批量。

我们空军在这种情况下，拿出了石破天惊的歼-20。

所以095也是一样，它必须至少与海狼同样安静，同样具备超大潜深、超高航速、超多武器、静音鱼雷发射管等特性，同时又要有不亚于“弗吉尼亚”的电子系统。

虽然西方媒体经常嘲笑中国潜艇，但其实这就和5·7空战前全世界什么破飞机都敢说自己可以和歼-20一较高下一样，只是他们的傲慢罢了，迟早要为这种傲慢付出代价。

别的不说，巴基斯坦的麒麟级已经有鱼-6了，甚至可能会有鱼-10了，你让印度的鲉鱼级带着法国的电动鱼雷，对抗这些比美国人MK.48还强的高性能线导热动力雷，其实就和带着米卡的阵风自信满满面对带着霹雳-15的歼-10一样。

核潜艇方面，其实和所有其他武器一样，在今天的中国，能搞好的信心来源于我国制造业的全面进步，在我们技术基础已经足够的情况下，西方主要依靠技术积累取得的优势是无法长久维持的。一方面，技术积累这种事说到底是投入，大规模的实验和生产很大程度上可以大大加快技术知识积累的速度，再加上中国不遗余力地向全世界学习——不管是什么方式，这也一样有用。

但是这些外来的技术经验，说到底要经过我们自己的实际操作，再加上后续“重复发明轮子”的工作，才能真正转化为我们自己技术。这确实是一个需要下苦功夫、并在下苦功夫期间看不到成果的事情。

但是，我有个感觉，或者说参考咱们军工的发展历史来看，或许从095开始，这个阶段结束了，接下来中国潜艇技术会迎来一波喷发。

当然这还要看实际情况，如果095的第一艘达不到目标，那就需要较长时间大家才看到第二艘，如果什么时候我们看到葫芦岛同时开工两艘、三艘，甚至更多的095，加上一艘更大的家伙，那我们就知道，中国核潜艇的好日子来了。

至于041，从我们上面的分析可以知道，由于我国的沿海环境，浅海区还是需要一种相对小的、具备较强战斗力的潜艇，其实之前用常规艇是因为核潜艇要造到那么小不容易罢了。

所以未来041建造数量，个人认为，至少会比054B型护卫舰要多，但不会1：1取代目前所有的常规艇，小核艇的规模维持在20艘以下应该够了。

但095，建造数量可能会突破很多人的想象，没别的，谁让美国人的核潜艇那么多呢？

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