另一个方向则是“打击”，实际上就是提供一种廉价的精确打击手段，其实我们之前也已经说过了，现代巡航导弹通常价格都是几十万、上百万美元，但如果以降低成本为最优先考虑，那么完全可以在射程、威力等技术参数上进行一定的取舍，制造出一种成本降低到十分之一乃至更低的打击型巡飞弹，实际上俄国在乌克兰现在使用巡飞弹的主要方式就是这样。

我国已有企业研制出具备相当成熟度的“蜂群”巡飞弹系统 图片来源：中国电科

这两个方向在我们这里应该是并行发展的，已经有国内相关领域的专家提出建议，我们可以建立一个十万发巡飞弹的常备库存，从经费上说也不过是相当于多了一种型号的导弹罢了，但其效果完全可能超过一个单一型号的战役、战术导弹。

其实从“秘密武器”角度而言， 我们还有一些新概念是走在了美国前面的。

本次航展上，我们可以注意到一个有趣的现象。那就是我国的几个主要无人机厂商都在解决无人机供电能力上下了很大的功夫。

彩虹公司的彩虹-6无人机装备了两台涡轮风扇发动机，具有等同于有人驾驶飞机的强大供电能力。

同样，翼龙-3无人机也同样强调机上设计了大功率的发电机，和在机内携带大型载荷的能力。

民营的滕盾公司也介绍，他们的四发大型无人机之所以采用四发设计，也是考虑到了必要时由一台甚至两台发动机专门为大型内部载荷供电。

采用四发设计的腾盾“双尾蝎D”无人机在珠海航展前不到一个月时间内刚刚首飞 图片来源：腾盾科创官网

如果只有一家公司这样做，可以说是突发奇想，但如果几家主要公司都不约而同，那么这就可能意味着，有一些新概念已经成为了业内共识。

其实前几年我们的讨论中大家就不约而同的注意到，美国目前电子战领域的一个问题就是电子战飞机型号相对单一，目前只有EC-130（将被湾流G-50改装的新机取代）和EA-18G是专业的电子干扰机。

其实我军的电子干扰机型号也相对单一，目前主要是运-9特种机和歼-15D、歼-16D，此外歼轰-7A和歼-10也可以携带干扰吊舱，但这主要是自卫吊舱，并不是用于攻势电子战的。

如果未来有多种型号的长航时无人机可以承担战场上空长时间执行大范围电子干扰呢？

台湾方面不是经常幻想击落解放军的运-9电子干扰机来解决他们被“电子竞技”压制得只能“呜呜哇哇”的问题么？

好啊，以后这样的干扰机啊，我保证你你打不过来……

而且这不仅仅是台湾的问题，这样的电子对抗力度和规模甚至已经超越美国。

此外，这方面我们甚至看到这次航展上“彩虹”公司走的更远一些，他们的彩虹6号无人机这次展示的时候前面甚至摆了一枚航天科技集团开发的AWM-10反辐射导弹，这种导弹具备打击空中和地面辐射源的能力。

珠海航展上的彩虹6无人机，除了两台显眼的尾吊式发动机外，庞大的尺寸也给人留下了深刻印象

如果有用户接受这个概念，意味着以后防空系统对无人机无法单方面打击了，防空系统本身在面对无人机的时候也必须要做出“坚持作战”，还是“赶紧跑路”的艰难决策了。

这种系统对抗思路其实也是今天“秘密武器”的一个热点方向。

如果说在秘密武器这个领域，我国在“隐身飞机”、“高超声速”领域可以说都是在“鹰酱”过了河，或者至少先尝试过河之后，我们摸着它来过。

那么现在，在新一代的，以系统对抗为主要特征的秘密武器研制领域，我们已经自己在趟水了，因为“鹰酱”目前在这个领域现在连PPT都基本没有（至少没有公开的），我们只能自己过。

从今年美国AUSA年会等活动上发布的PPT和模型来看，他们目前重视的方向很大程度上不是我们的厂商认为未来方向所在的地方，他们依然更希望以一系列先进强大的新平台来牵引其军事力量的下一步发展，我们当然也在开发自己的新一代大型平台，比如说新大八轮，但仅从我们在坦克这个方向上至今也没有急于弄一个“第四代坦克”概念来看，我们在未来战争形态变迁的问题上，已经有了另一套想法。当然这套想法目前可能尚未在我们国内形成完全一致的看法，甚至可以说还不是主流——因此更多的是以各种“外贸”名义试水。

但从这次俄乌战争的实际情况来看，这套新概念，新想法的前景，或许将会非常远大，从机械化到信息化的新革命，或许分水岭就会在这里出现。

改变战争的，不是一两件秘密武器——而是一整套秘密武器和与之相配套的理念。

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