其实航天领域，用强大的技术实力一步到位——比如美国当年的“土星5号”火箭和“阿波罗”飞船——当然是最好的，但是如果不足以一步到位，那么采取一些“小手段”也是一样的。

目前为止，深空探测的基础依然是更大的火箭

比如当年苏联和我国近年来航天单位都提出过，可以采取“人货分开”的办法来实现载人登月，也就是用一枚火箭将着陆器送到近地轨道，再用一枚火箭将轨道器、返回舱和宇航员带上去，在轨道上对接，最后再飞向月球。

我们知道，美国的“土星5号”之所以在70年代被废弃就是因为它除了能登月，对于地球轨道发射任务来说太大、太贵了。

而我国“长征9号”运载火箭，航天单位虽然已经多次提案和进行了宣传，但是一直没有正式立项，原因也是一样的， 它除了深空探测和载人登月外，也没有什么合适的新任务。

其实2000年前后，我记得当时的《科幻世界》就刊登过一篇翻译美国NASA科学家写的科幻小说，在那本小说里，中国和巴西、印度合作，使用多枚商业运载火箭实现载人登月。

在当时大家对此可能也就一笑置之，但现在回过头来看，这应该和当时美国正在兴起的“商业航天热”有关，今天商业航天已经成为一个热门话题，“猎鹰9”号火箭也已经成功执行了载人航天的任务。

其实说到这儿我们就得讲，“猎鹰9号“本身也是一个技术进步，让一些以前认为不切实际的技术方案变得可行的东西，毕竟在它之前，大家还是认为在一枚火箭上用那么多台发动机，危险性实在太大——毕竟当年苏联N-1的爆炸声还回响在全世界航天人的内心里呢。

但时代已经变了，美国SLS重型运载火箭现在的研制进度也是一拖再拖，真正能够执行飞行任务的时间完全没个准数。弄不好，它真正能执行发射任务的时间会和我们的长征9号最后差不多——当然了如果我们决定开始快速推进长征9号的话。

那么，之前航天科技集团曾经官宣过的，用“长征5号”、“长征7号”和新一代载人火箭共同完成登月任务的计划，是不是有可能实现呢？

那至少应该要等这三种火箭真正经过验证，我们真正信得过它们的可靠性以后吧。其实这个时间大概也就是在2030年前。

同样，如果美国那边做出决定，那么用多枚“猎鹰”和“重型猎鹰”配合，他们也能搞类似的登月方案。

“绕、落、回”之后，我们可以开始考虑载人登月了

当然了这场潜在的“新世纪载人登月竞赛”会不会真正开始，很大程度上大概要看太平洋两岸的政治态势了。

不过，我国航天“五朵云”计划或许更值得大家关注，而且这里面大家最近关注的“腾云”计划如果顺利，完全可能又一次改变游戏规则——“腾云”计划是基于我国先进的高超声速技术开发的空天飞机计划，它的“第一级”是一种大型的高超声速飞机，而它还可以携带小型航天飞机升空，并在大气层边缘发射小型航天飞机。

虽然它能够发射的载荷重量和尺寸可能没有当年美国人的航天飞机大，但是这事儿吧，一方面，当初钱学森早就预言过，航天飞机搞大了难度会大大提高，最后也验证了大佬当年的预测不是？另一方面，“腾云”能携带的载荷肯定还是大大超过现有的运载火箭，并且其发射成本远远低于其他航天发射方案。

航天科工3院网站公布的“腾云”工程机场示意图

虽然网上有乐观的分析认为“腾云”有希望在2030年左右成功，但这恐怕很难讲。我们还是拭目以待吧。

如果“腾云”计划能够成功，那么再配合上我们的空间站作为太空“加油站”，我们就有望在30年代使用“腾云”航天飞机实现载人登月，当然这需要一个更加小型和先进的登陆器，不过以我们现在的技术能力，搞一个应该难度也不大。而且总体的登月成本可以控制下来。

如果这样，那么我们在月球上建立一个长期有人值守的太空实验室的可能性就大增了——不过当然，如果要实现这一点，可能最后还是需要“长征9号”，或者更大的运载火箭来向月球上发射大量的物资建材了，否则就只能用多架“腾云”来“蚂蚁搬家”。

唉，上面这些也是看了NASA支持的美剧《为了全人类》（两季）之后产生的一些想象，现实世界中要实现这些，还是需要国家投入巨大的力量，而且在月球上建立永久基地什么的，很大程度上也是受到地球上国际政治环境影响的事情。我们只能这么说，如果我们真的去做这件事了，表明的事情就是，中国要去争取那个“代表全人类走向太空”的名义了，这就是我们当代世界的“九鼎”礼器，咱们现在，还是就想想便罢。

最后说说我们去火星，上月球会在军事领域带来的影响。