环境监测与防灾减灾一直是全世界面临的共同挑战，利用航天科技造福全人类也是中国航天不变的追求。上世纪90年代，为了应对全球频发的自然灾害，两弹一星元勋陈芳允同志在国际上率先提出利用小卫星星座进行高时效性全球监测，中国的“环境减灾”系列卫星登上历史舞台。

2020年9月27日，环境减灾二号01组卫星成功发射。这是我国的第二代环境减灾卫星，用于接替2008年发射的环境减灾一号光学星座。

为什么这么晚才发射？

因为环境减灾一号太成功了，原定3年的寿命，直到今天依然正常工作，堪称小卫星中的“长寿冠军”。来接班的环境减灾二号更是身手了得，一双火眼能看沙尘污染，能抓焚烧秸秆，能查陆地环境，能救海洋生命，想偷排乱倒的环境破坏者可要当心了。

相信看到后辈的“十八般武艺”，环境减灾一号也能安心退休了。

环境减灾二号 | 图片来源：航天东方红卫星有限公司

2020年12月6日，高分十四号卫星成功发射，我国高分辨率对地观测系统重大专项（高分专项）圆满收官。

随着电子技术的革新，有“地球摄影师”之称的遥感卫星也从胶片时代步入数码时代。早期的遥感卫星需要把拍好的胶片用返回舱送回地球，系统复杂、费时费力，而新卫星直接将拍摄的图片以电子信号传输回地面，时效性大大提升。

高分专项是我国为提高遥感卫星水平，摆脱高分辨率卫星照片依赖进口的局面而实施的重大工程，写入国务院颁布的《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006—2020年）》。自2010年5月正式批准以来，中国用10年时间发射了15个型号共20余颗高分卫星，一步跨入全球遥感卫星第一梯队，实现了飞跃式发展。

你说为什么编号到高分十四，却有15个型号？

因为还有一颗强大的高分辨率多模综合成像卫星，简称高分多模卫星。

高分多模卫星多角度成像 | 图片来源：中国空间技术研究院

当然，高分专项的收官不意味着遥感卫星发展的终结，恰恰相反，各型号的升级组网才刚刚开始，共和国的天眼会更加锐利，共和国的星座会更加闪耀。

但不要忘记，漫天群星，都有一个共同的起源——

东方红一号。

光荣的历史，需要我们传承。

2021·展望

2020年，重大工程捷报频传，而2021年，我们将见证中国载人航天再踏征程。

随着长征五号乙运载火箭发射成功，我国的大型载人空间站将在2021年正式开工建设。2021年上半年，天和号核心舱将由长五乙发射入轨，随后天舟二号货运飞船也将发射与核心舱对接。

据我国首名航天员杨利伟同志透露，2021年我国将发射两艘载人飞船，将6名航天员送入天和号核心舱，随后每年我们都会进行几次载人发射，航天员在空间站内的工作时间从三个月到六个月不等。

这意味着，依托大型空间站，我国载人航天正式进入常态化时代。

天和号核心舱 | 图片来源：大公报

说到中国空间站，就不得不提国际空间站。于上世纪90年代建造的国际空间站已超期服役多年，垂垂老矣，“撒气漏风”也是常有的。2019年9月，国际空间站已经开始少量漏气，而一年后宇航员发现泄漏速度大大加快，不得不两次关闭各舱门以排查源头。

2020年12月29日，俄罗斯称国际空间站漏气的元凶可能是美国舱段内的设备，令空间站本就不明朗的前景进一步蒙上了阴影。近年来，由于美俄交恶和各国财政状况等因素，国际空间站的退役也被反复提及，甚至还有国际空间站退役后俄罗斯舱段“分家另过”的方案。

至于中国，美国在建设空间站的时候拉上了俄罗斯，还拉上了自己的各路盟友，唯独不拉中国“进群”。

因为美国认为中国会因参与国际空间站获益，美国不希望中国航天从自己这得到一丝一毫收获，哪怕是一个美国螺钉也不给。

但是，如果美国再不做点什么，等国际空间站退役，近地轨道就真的只有中国一家的空间站了。真到那一天，美国想好该怎么敲中国空间站的门了吗？

“不逼一下自己，你永远不知道自己有多强大。”

这话真没错，新中国是在三座大山的压迫下诞生的，新中国的航天事业也是在西方的千万重封锁中成长的。

自1970年东方红一号发射以来，中国航天走过了整整50年。

50年，星汉灿烂，换了人间。

2021年，中国共产党将迎来百年华诞，“两个一百年”奋斗目标全面攻坚，我们还会见证更多、更先进的“中国创造”遨游太空，但不变的永远是建设航天强国的宗旨，不变的永远是为人民服务的初心。

正如习近平同志在新年贺词中所讲：

“征途漫漫，惟有奋斗。

我们通过奋斗，披荆斩棘，走过了万水千山。

我们还要继续奋斗，勇往直前，创造更加灿烂的辉煌！”

振奋精神，一路向前，迎接中国航天的新一个50年。

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