走向世界领先

新载人飞船是两舱式设计，高8.8米，最大直径4.5米，其返回舱容积已超过神舟飞船轨道舱与返回舱容积之和，能够搭载6至7人。与美俄等国在研的新飞船相比，我国的新一代载人飞船已经达到了很高的标准，可以说“齐头并进”。

根据试验船项目负责人张柏楠同志介绍，新飞船采用了新的防热材料，性能非常好，耐烧蚀、隔热性和结构整体性都很出众，这种材料的成功运用是世界领先的。

从远远追赶，到并驾齐驱，再到世界领先，中国航天走过了漫长的岁月，把红旗插上一座座科学的高峰。

下一座高峰是大型空间站，如果国际空间站（ISS）于2024年如期关停的话，那么中国大型空间站将自动承担起全人类探索太空的使命。

以后，还会有载人登月。

而新飞船，正是为此而生，模块化的设计可以让她轻松胜任近地轨道和地月轨道输运，承担起将五星红旗插上月球的光荣使命。

为什么要去月球？

宇宙就是个海洋，月亮就是钓鱼岛，火星就是黄岩岛，我们现在能去，但我们不去的话，后人要怪我们。别人去了，别人占下来了，你再想去都去不了——人民科学家叶培建院士如是说。

“当年为什么不把两弹一星搞出来？”很幸运，这种感慨今天的我们不会有。

因此，我们的后辈也不该有“当年为什么不搞新飞船，把中国人送上月球？”这样的喟叹。

历史就是这样充满着巧合，新载人飞船试验船平安归来之日，正是21年前我驻南联盟大使馆遭美军野蛮轰炸的日子。

21年，同样的红旗，不同的背景。

弱者只能委曲求全，强者却能恣意妄为。

我们要当个弱者，还是努力成为强者？

当然是强者。

但绝不会像既有的霸权主义者一样随意驱遣他人，而是来到国际社会就办三件事——

公平，公平，还是公平。

手里没有技术，和有技术不用，不是一回事。

手里没有利剑，和有剑不用，更不是一回事。

我们要有技术，要有利剑。

为此，我们必须领跑世界。

这是我辈的使命，更是责任。

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