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马航打出的这张“昆明牌”,藏着东南亚旅游的下一站
【文/观察者网 邓军 编辑/赵乾坤】
在“2026马来西亚旅游年”推进背景下,马来西亚航空集团(以下简称:马航集团)近期宣布将加强对中国西南市场的布局。
“2026马来西亚旅游年”于1月1日启动,由马来西亚旅游、艺术及文化部主导,全年计划举办超过300项节庆活动,官方目标为吸引国际游客4700万人次、实现3290亿林吉特旅游收入。其中,中国市场被列为关键目标市场之一,马方计划全年吸引中国游客600万人次。
中马互免签证协定自2025年7月17日生效后,双向人员往来持续升温。
据中国外交部援引马来西亚移民局数据,2025年中国赴马游客达466万人次,创历史新高;2026年春节假期,中国访客超60万人次,一季度同比增长25.2%。马来西亚国家旅游局披露的数据显示,2026年1至7月,中国赴马游客313万人次,同比增长15%,中国继续保持马来西亚重要客源国地位。
马来西亚游客来华同样活跃。中国国家移民管理局通报称,2026年上半年全国入境外籍人员来源地前十位中包括马来西亚。广州出入境边防检查总站数据显示,2026年7月1日至8月31日,广州口岸免签入境外国游客30.9万人次,占入境外籍人员47.6%,其中俄罗斯、马来西亚、澳大利亚位列前三。
航班运力同步增长。航班管家DAST向观察者网提供的数据显示,今年8月份,中国至马来西亚往返航班总量合计为5429架次,同比增长20.2%;通航航线46条,同比增加3条。
昆明是中国面向东南亚的重要航空枢纽。目前,昆明长水国际机场共开通国际客运航点约35个,每周航班700余架次,覆盖吉隆坡、曼谷、新加坡、河内、万象等城市。2026年上半年,长水机场出入境旅客突破200万人次,其中东南亚方向58.4万人次。昆明既是国内游客赴东南亚短途游的出发地,也是东南亚游客前往大理、丽江、西双版纳等目的地的中转站。
为达成“2026马来西亚旅游年”目标,马来西亚政府制定了三大核心策略:强化品牌传播与数字营销以激发需求;加强与航空公司及区域入境点的协同以提升客流;聚焦生态旅游、购物旅游和特色文化体验等高潜力领域,以延长游客停留时间并提高消费水平。

马来西亚航空集团总裁兼首席执行官纳萨鲁丁·A·巴卡尔 马航集团
观察者网在日前举行的2026马来西亚MATTA FAIR国际旅游展现场获悉,马航集团旗下的飞萤航空将开通吉隆坡—昆明直飞航线。该航线将与马航在中国九个主要航点的航线网络形成互补,满足中马持续增长的出行需求,促进旅游、贸易和人文交流。
马航集团相关负责人告诉观察者网,针对旗下品牌与新开航线是否匹配,集团会从需求、机型适配性、客流以及目的地的潜力等角度来综合评估。昆明素有中国“春城”之称,气候宜人、山水秀美,拥有石林、滇池等著名景点,同时也是感受云南多元文化与特色美食的重要门户。飞萤航空开通该航线,有助于完善区域航线网络,为旅客提供更多出行选择,具有重要战略意义。
马航集团方面认为,“对于马来西亚航空而言,吉隆坡—昆明直飞航线的开通,标志着我们在强化东亚布局方面又迈出了重要的一步。通过加强连接吉隆坡与这一关键市场,我们增强了区域航线网络,为旅客在亚洲旅行时提供更大的灵活性、选择与便利。”
随着航线网络持续扩展,马航集团也通过推动旗下配餐服务公司持续发展,不断提升机上体验。
马航集团向观察者网透露,其配餐服务公司正在吉隆坡国际机场附近建设自有航空配餐设施,预计2028年第四季度竣工,2029年第二季度投入运营,以提升机上餐饮品质与运营效率。此外,自2026年9月1日起,马航分阶段为小旅客推出全新机上用品,包括面向不同年龄段的童趣探险礼包、儿童耳机和婴儿毯等。
通过这些举措,马航集团将继续强化吉隆坡作为区域航空枢纽的地位,助力“2026马来西亚旅游年”,并推动马航朝着“2030年跻身全球十大航空公司”的目标迈进。

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
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