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暑期近10亿人次“打卡”!中国火车旅行为何圈粉全球?
最后更新: 2026-09-03 17:58:42【文/观察者网 王勇 编辑/赵乾坤】
根据中国国家铁路集团(下称:国铁集团)日前发布的信息,为期62天的铁路暑运已圆满结束。7月1日至8月31日,全国铁路累计发送旅客9.54亿人次、发送货物6.8亿吨,铁路运输安全平稳有序。
在三季度列车运行图的基础上,全国铁路同步实施暑期列车运行图,日均安排开行旅客列车11623列。跨境客运方面,广深港高铁发送跨境旅客627.1万人次,中老铁路发送跨境旅客5.6万人次,同比分别增长3.3%、55.8%;中蒙、中俄、中越、中朝国际旅客列车平稳开行,持续为外籍旅客出行提供便利。暑运期间,全国铁路发送外籍旅客444.7万人次,同比增长32.2%。
8月31日,国铁集团披露的2026年上半年财务决算显示,上半年,国铁集团实现营业总收入5890亿元,净利润18.5亿元。
旅客在有序上车。观察者网
为促进铁路与旅游融合发展、扩大服务消费,国铁集团上半年安排开行各具特色的旅游列车1797列;“静音车厢”服务拓展至超8000列动车组列车,“爱宠行”服务拓展至163座高铁车站、364趟动车组列车,“轻装行”服务覆盖212座车站。
数据显示,今年上半年,全国铁路累计发送旅客23.48亿人次、同比增长5%,创历史同期新高;其中5月1日发送旅客2484.4万人次,创单日旅客发送量历史新高。
中国铁路客运量的大幅增长吸引了英国路透社、马来西亚《星报》以及国际旅游媒体《旅行与旅游世界》等众多外媒的高度关注。
上述媒体报道称,铁路网络正在显著推动中国旅游业快速发展,暑假期间近10亿人次的客运量,得益于中国高铁网络的不断扩张、列车运力的持续提升,以及为满足日益增长的出行需求而推出的定制化服务。
报道指出,中国每天有数千列列车穿梭于城市、热门景区及跨境线路之间,运行效率全球瞩目。这一成就不仅得益于民众出行意愿的增强与铁路基础设施的完善,更离不开中国“以旅客为中心”的服务升级。这些举措不仅激活了文旅市场、保障了大型赛事的顺利举办,更大幅提升了全国及周边国家的区域流动性。在从容应对度假、探亲及通勤等庞大客流的同时,中国铁路系统也全力确保了民生物资的顺畅流通。
据国铁集团发布的信息,今年暑假期间,全国铁路部门积极打造铁旅融合消费新场景,满足暑期亲子游、研学游、红色游、康养游等市场需求,持续运行“熊猫专列”“长三角之星”“南方列车·红棉号”“中原铁道·大河之南号”“齐鲁润疆”等旅游专列,打造“移动的星级酒店”,探索更多“旅游列车+”服务。同时,开行邯郸至泰山间的“齐鲁1号·文物研学列车”、上海至杭州间的“南湖1921”、昆明至丽江至大理间的“双层民俗文化列车”、西安至平凉间的“问道崆峒号”、乌鲁木齐至阿勒泰间的“中国雪都·我的阿勒泰”等旅游专线,满足旅客多样化的旅行需求。
数据显示,暑运期间,全国铁路累计开行旅游列车699列,其中旅游专列415列、旅游专线284列。精准对接各地赛事、展会、文艺演出活动安排,定制化开行“歌迷专列”“球迷专列”等351列。
铁路客运不仅是中国旅游出行的核心运力,也成为国际游客认识中国、体验中国的窗口。今年上半年,全国铁路发送外籍旅客1231.4万人次,同比增长33.6%。
高铁上的外籍旅客。观察者网
越南新闻网站VnExpress报道称,中国现已建成全球最大的高铁网络,全天候高频次发车将全国各大城市紧密相连。凭借舒适的乘车体验、便捷的出行方式以及亲民的票价,中国高铁正吸引着越来越多外籍旅客“说走就走”地深度畅游,甚至成为许多国际游客“中国游”跨城出行的首选,其受欢迎程度不亚于飞机。
该报道指出,众多外籍旅客对中国高铁的乘车环境、运输组织及人性化服务给予高度评价。以越南游客为例,他们在多次游历中国后表示,中国高铁的优势不仅在于速度,更在于极具竞争力的价格与舒适的体验。
比如,旅客如果错过了列车,通常可以免费改签到后续班次;同时,许多大型高铁站与机场、地铁系统和长途客运站实现了无缝接驳,换乘十分便捷;一些车站内还设有餐厅、超市和零售店,其功能更像是一个综合交通枢纽,而非传统的火车站;此外,列车上的卫生间与飞机上的相比毫不逊色。
如今,无论是上海至杭州的短途通勤,还是上海至南宁的长途旅行,越南游客都更倾向于选择高铁出行。
据马来西亚《星报》此前报道,目前赴华游的海外旅行社中,70%的旅游团至少包含一次高铁行程,而十年前这一比例仅为20%。预计2026年海外赴华旅行社中,体验高铁的旅游团还将有20%至25%的增幅。
《旅行与旅游世界》的报道还提到,截至2025年底,中国铁路营业里程已达16.5万公里,其中高铁营业里程超5万公里。到2030年,中国的铁路营业里程将达18万公里左右,其中高铁6万公里左右。
该报道指出,从上半年及暑假期间的客运表现来看,中国铁路再次印证了其在提振旅游业、拉动经济及促进区域互联互通中的核心枢纽地位。随着路网的不断延伸与服务品质的持续升级,中国铁路正稳步迈向更高水平,稳居全球最优质交通出行网络之列。
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