【文/观察者网 王勇 编辑/赵乾坤】

日前，一名女大学生发帖称，其在乘坐厦门航空由西宁飞往北京的航班途中，遭到邻座中年女子言语辱骂及肢体殴打，同行友人也遭对方攻击。目前，警方已介入调查，涉事航司也作出了回应。

据当事乘客自述，8月19日晚，她与朋友乘坐厦门航空MF8180航班从西宁飞往北京。飞行途中，一名中年女性调换至其旁边的空位。该乘客称，中年女性坐过来后多次越过扶手用胳膊肘触碰打扰。在其出言提醒后，对方开始当众进行长时间言语辱骂，随后更是起身对其扇耳光、击打头部、脚踹腹部及抓挠面部。

乘客发布在社交平台上的内容截图

发帖女生表示，与自己同行的友人上前保护时，同样遭到殴打。此次事件导致女生耳鸣、头晕、听力下降及面部擦伤，身心均受到伤害。目前，她已报警依法维权，并向厦门航空正式投诉机组及安全员的现场履职情况。

航旅纵横信息显示，涉事航班MF8180于当晚21时30分从西宁曹家堡机场起飞，23时32分抵达北京大兴机场。

针对此事，厦门航空于8月30日对外回应称，航班落地后警方已介入，航司也同步开展了内部调查。据厦航介绍，事发时乘务员发现靠过道旅客动手，随即呼叫安全员。安全员从前方座位赶至现场时虽已打开执法记录仪，但此时冲突已经停止，因此记录仪中未能拍下肢体冲突画面。

此外，厦航说明了换座细节：靠过道旅客最初是因隔壁乘客咳嗽而提出调换座位，后被安排至发帖乘客旁边。事发后，乘务员第一时间了解情况、安抚乘客，并将动手旅客调至后排座位，同时对其进行了机上不当行为相关法律知识的告知。厦航强调，航司不会放任机上互殴或单方施暴行为，经内部复盘，认为机组当时的处置措施是得当的。

截至目前，事件中另一方旅客尚未对外发声。

万米高空的机舱，本是承载着数百人平安旅途的静谧空间，然而近年来，乘客间因“座椅靠背调节”、“行李放置”、“噪音”等琐事屡屡发生的肢体冲突，却打破了这份安宁。2025年7月7日，厦门航空一架由银川飞往香港的MF8691航班上，两名乘客因调整座位椅背发生激烈争执；8月15日，四川航空一架由罗马飞往成都天府的3U3896航班上，两名乘客因座椅靠背调节问题发生肢体冲突。2024年11月19日，四川航空一架从北京飞往成都的航班上，两名乘客同样因调节座位引发肢体冲突……

飞机上斗殴，绝非普通的治安纠纷，而是对公共安全的公然挑衅。这些看似微不足道的摩擦，在万米高空的密闭环境中，将会演变为悬在所有人头顶的“安全利剑”。

“乘客如果在飞机飞行途中发生肢体冲突，影响到飞行安全，有可能会被追究刑事责任。”民航专家韩涛对观察者网指出，2026年7月1日起开始施行的新版《中华人民共和国民用航空法》明确规定，禁止实施妨害民用航空运输安全和秩序的行为，其中包括在民用航空器内打架斗殴、寻衅滋事等。

韩涛表示，在飞机客舱这样一个载重平衡要求极高、容错率极低的特殊空间里，个人的情绪失控，实质上是将全机人的生命安全作为赌注。那些挥向他人的拳头，不仅打碎了客舱的秩序，更是对航空安全底线的严重践踏。

“乘客遇到任何问题应第一时间呼叫机组乘务人员或空警，尤其是遇到可能发生口角、冲突等相关问题时，一定要冷静，请机组人员帮忙处理，而不是激化矛盾。”韩涛强调，“在万米高空，克制情绪、遵守规则不仅是乘客个人素养的体现，更是不可逾越的法律红线。”

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