作者注：当事人为笔者的朋友，是一位航空摄影爱好者。经当事人同意之后，我结合他的描述，以第一人称写下此文。为保护当事人，本文在当事人返回中国后才发布。

【文/观察者网专栏作者 张仲麟】

对每一个航空爱好者来说，航展永远是一个极具吸引力的项目。时至今日，世界各国都会举办航展来展示自己的航空成就或者空军建设成果，哪怕是伊朗都会把压箱底的宝贝F-14拉出来给自家的航展捧场子。中国有一南一北两大航展——珠海和长春，隔着一年轮流办，各有特色。而美国作为航空大国与空军强国，自然有着极为浓郁的航空文化氛围，每年在全美范围内举办的航展也是数量多、规模大，对我们这些航空爱好者来说可是个宝藏。

今年的9月26到9月28日，米拉马航展在圣迭戈举办。米拉马航展又被称为美国航展，是美国规模最大的军事航展之一，其举办地就在米拉玛海军陆战队航空站（MCAS）里，也算是少数能“合法进入”美军机场的机会。

于是在确定行程后，我订好机票背起相机往圣迭戈赶去了。然而当我兴冲冲登上前往圣迭戈的飞机时，等待着我的不仅仅是满天的飞机，还有……

美国特色的航展

作为美国西海岸最有影响力同时也是规模最大的航展，米拉玛航展有着大量的硬货，除了陆军之外，海军、空军、陆战队全都有大量飞机参展。而如果考虑到历史学与定义学的话，美国陆军其实也“参加”了米拉玛航展，至于怎么个参加法，且看后文。

北美航展除了美军现役装备的战机之外，还有大量的老飞机参加航展的飞行表演，满天飞舞的“电风扇”也是美国航展文化的特色之一。而在米拉玛航展中，就有大量二战时期“声名显赫、战功累累”的活塞战机进行飞行表演，比如A-1天袭者以及F4U海盗战斗机。有意思的是，这些二战太平洋战场上的传奇战机，他们刷的都是海军陆战队编号，而不是更广为人知的海军编号。

刷了陆战队编号的A-1天袭者

而已经成为历史的美国陆军航空队也没有错过这次航展，在欧洲战场上立下赫赫战功的B-25轰炸机也实力出镜。在场的美国陆军看到这一幕怕不是得老泪纵横了，因为自那以后他们再也没有固定翼飞机了。

各种爷爷辈的飞机升空进行飞行表演，是美国航空文化以及航展的一大特色

美国航展的一大特色就是“模拟轰炸”，让各路飞机假装自己在投弹轰炸模拟实战，把现场的气氛给拉满。但实际上爆炸的并不是炸弹，而是电影拍摄中常见的汽油包，并且这些汽油包都不是从天上扔下来的，是在地面预设然后引爆的，都是实打实都是特效没有来真的。但是对观众来说，这现场气氛可真是烘托到位了，甚至会让人不由自主地哼起了“越南小曲”。

“陆军航空兵对海军舰载机基地进行轰炸”

“现场气氛可热烈了”

老飞机是航空文化的一部分，但不是航展的全部。作为全美最大的军事航展，自然少不了各路美军现役先进战机的飞行表演了，比如F22与F35这一对美国现役五代机。

F-22自然不用多说，是美国空军出的飞机。与珠海航展上博格丹驾驶的SU-57相比，航展上的F-22多少飞得有些中规中矩：凌厉有余但技巧不足。但机身上拉出的大量涡流却让F-22的飞行显得气势磅礴，让人感受到昔日王者的气势。

F-22除了单机表演之外，还与“双身恶魔”P-38闪电一同登场进行飞行表演，这多少有些“不忘初心”的意思了。这一幕不由让我感慨，如果能在长春空军开放日上看到歼-20与拉-11一同出场进行飞行表演，那该多让人动容。

F-22与P-38比翼齐飞

F-22凌厉的动作与机动性给人留下很深的印象

既然米拉玛航展是海军陆战队的主场，那自然少不了陆战队的飞机了，这次在航展上亮相的就是具备短距起飞与垂直降落能力的F-35B。陆战队的F-35B承担了太多的骂名，仿佛整个F-35项目进展不顺都是它的错一样。但要知道F-35项目最早可是陆战队的项目，是国会老爷半路把海空军一起塞进来，才让这个项目成为灾难。

飞行表演看得很多，但F-35B绝对是最特别的一个。不说别的，有几架固定翼飞机能当场表演一个空中悬停？F-35B就能！

不论在短距起飞还是垂直降落，抑或空中悬停时，打开的升力风扇以及弯曲成90度的尾喷口都给人极大的震撼。知道它能空中悬停是一回事，但是真在现场看到它悬停时，还是给人一种航空工业的奇观之感。

短距起飞状态的F-35B

F-35B打开升力风扇在空中悬停

当然，陆战队的老手艺也不能丢。长春航展与珠海航展也有直升机与空降兵进行空中突击展示，虽然要素齐全但规模比较小。而米拉玛航展的空突表演就不一样了，虽然装备有些老旧，但是整个机队规模达到了十几架，场面很是震撼，不由让人想起《使命召唤4：现代战争》中的著名场景了。

而且不仅仅有直升机，陆战队的C-130运输机也现场表演了一个野战条件下降落，卸下突击车后利用剩余跑道立即起飞，充满了“实战要素”。只能感慨这到底是陆战队的主场，太舍得下本了。

《女武神的骑行》

“查理不会冲浪”

四等人真是大手笔

美国有两大飞行表演队，空军的雷鸟以及海军的蓝天使。既然是圣迭戈（海军重要基地）的陆战队主场航展，那自然是蓝天使飞行表演队来进行飞行表演。作为成名已久也是全球少数用重型双发战机（超级大黄蜂也算重型机了）的表演队，蓝天使的表演无疑是整场飞行表演的压轴戏。

在飞行员完成准备工作登上飞机启动之后，蓝天使六架飞机依次滑出并升空。与八一飞行表演队相比，蓝天使的表演就显得老辣得多。招牌的四机菱形密集编队亮出来后就引来全场惊呼，毕竟那队形过于紧密，翼尖之间的距离一米不到，稍有差池就会发生相撞事故。如此密集的队形保持编队飞行都已经很惊险了，还要做编队动作与转换队形，更是让人看得捏一把冷汗。

哪怕是长春航展上有极大进步的八一表演队，和蓝天使这种老牌队伍比起来，在编队动作设计、队形密度等方面，还是有着肉眼可见的差距。但今年八一表演队用一手行云流水的单机低空通场拉起反扣俯冲接降落给自己赢得了掌声，在单机动作方面压了蓝天使一头。

蓝天使不愧是世界知名的顶尖飞行表演队