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赛力斯回应与华为合作争议:作为引望股东,仍将获得华为最新最好技术
【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】
9月15日,鸿蒙智行和问界汽车同日发布说明,宣布即日起问界在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式,问界品牌将专属专营:产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系将由赛力斯主导,华为终端参与赋能。日前,赛力斯集团董事、副总裁康波首次回应了用户及市场关心的话题。
谈及问界专属专营的原因,康波表示,问界已经进入百万用户、高端品牌的新阶段,对品牌经营的精细化和差异化提出了更高要求。从用户角度来说,高端豪华车品牌的用户需要专属的尊贵感以及品牌归属感。专属专营是在现有合作基础上,进一步以用户为中心,围绕问界自身的品牌定位、产品规划和服务体验,把已经形成的高端品牌价值持续做深、做透,让问界的高端价值更纯粹、更精准地传递给用户,让用户自豪。

问界M9东方IC
谈及新合作模式会不会影响问界的“含华量”,康波表示,赛力斯与华为坚定在一起、造好车,问界仍然是鸿蒙智行的核心成员之一,华为终端持续参与赋能。同时,赛力斯也是深圳引望公司的股东,持股比例达10%,引望聚合了华为智能车业务的众多核心技术。作为股东方,问界将有华为最新、最好、最实用的技术、产品以及供应保障。
康波表示,新合作模式下,所有问界用户的既有权益及后续服务,如OTA升级等均不受影响。从问界诞生开始,在双方联合业务框架下,交付和售后服务一直由赛力斯主导。目前问界已布局超400家用户中心,覆盖全国200余座城市,具备充分能力响应用户各类需求,将持续为用户提供专属、高品质的服务体验。问界也刚刚推出了最新升级的用户服务政策,如问界智享服务到家、行业首创AI云智检服务、小钣喷超时补偿等,“问界大饭店”服务也再度上线。
康波表示,在新模式下,问界将在巩固高端SUV市占率优势基础上,择机进入轿车、MPV及其他有竞争力的产品市场,集中资源打造具有规模效应和长期竞争力的产品。此外,在与华为五年深度合作中,赛力斯已建成端到端的数智质量管理体系;未来,赛力斯将持续升级AI赋能的数智质量管理体系,始终坚持高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值的“五高标准”造好车、造高端车。同时,赛力斯积极推进供应链集成化、集聚化,已经聚集了20家世界级供应链伙伴。
康波表示,今年是赛力斯创立四十周年,四十年里公司累计经历了三次跃迁成长,尤其是过去十年新能源探索、五年与华为的跨界融合,已经在产品研发、智能制造、品质管控、用户服务、品牌运营上积累了坚实的能力。问界目前已经累计交付超过100万辆高端智能电动汽车,并形成覆盖销售、交付、售后、补能、社区运营以及产品全生命周期管理的营销服务体系。拥有百万级高端用户的基盘,意味着持续产生的真实场景、用户需求和产品反馈,可以反向推动产品定义、技术研发和用户服务不断优化。
此外,对于海外业务的拓展,康波表示问界坚持做高端出海,问界的安全、可靠和品质具备走向全球高端市场的产品基础,当前重点是将产品按照目标市场的标准完成适配和认证。同时,问界将在10月举行的巴黎车展上亮相。
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标签- 责任编辑: 潘昱辰
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